随着F-35问题越来越多，大量战机因为无法更新而面临停飞，损失接近400亿美元，与此同时不断出现的事故和故障也让这款战机面临着前所未有的窘境。美国“国家利益”网站报道指出，这些让美国窘迫的情况出现真是让人气愤，美国切实需要重新考虑装备采购模式了。
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美国国家安全委员会（NSC）政策发展主任理查德•莱文撰文称，F-35或无法交付。理查德直言不讳地说，F-35项目不可理喻，研发和生产阶段重叠，跨越了几十年。研发和生产并存极有可能，但武器的设计和开发周期的长度应该成反比，这不能成为F-35项目拖延的理由。
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公开资料可知，美国装备研发采购环节繁杂并且各个部门之间往往互相制约，致使整个环节效率底下，成本居高不下。曾经为美国赢得无数荣誉的F-22项目，因为无法出口，购买量太少最后不得宣布停产，原本设计的750架“猛禽”成本262亿美元，变为了187架670亿美元成本高昂最后不得不取消项目。另外朱姆沃尔特级原计划是建造32艘，但2009年只采购了三艘，项目的总成本为225亿美元，而成本最初估计仅为25亿美元。这些大大超支的项目让美国装备经费难以为继。
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美国《兰德智库 》研究院汉森指出，美国完全可以借鉴与学习中国的装备采购模式，从而在降低成本、提高研发效率上实现大的改进。汉森指出，碳纤维材料在美国是2万美元1公斤，而在中国是800元一公斤，这种成本上的巨大差距，让美国装备面临价格难以下降的风险。
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汉森指出，美国各个军工企业竞争研发采购的模式，容易造成他们会故意制造技术噱头抬高报价，另外中间也会出现一些漏洞，军工企业会利用这些漏洞互相扯皮从而造成研发效率低下。曾就读哈佛大学MBA的理查德认为，DIUx的初衷优点众多，但应该打破格局，采取分布式方式，这种采购模式的弊端越来越多了。
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