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为何大国海军不是哪国都行?美军航母死了多少人你知道吗

2020-10-17 16:38    

2017年6月至8月,美国发生了2起涉及美国海军驱逐舰的致命撞击,造成16名水手的生命死亡,导致美国海军宣布,暂停当天的一切行动。这种类似的事故发生直接反映了美国海上作战部门的指挥失败。事实上,最近一连串的撞击事件呼应了1966年至1968年在美国航空母舰上发生的一连串甚至更大的灾难性事故。而这些事故总共导致200多名船员丧生。这也凸显了美国海军航母的2大重大缺陷。

1966年7月,胡蜂号航母被部署到越南,这艘长达900英尺的航母是部署越南的几艘航母之一。到10月,胡蜂号的空军联队资源已经接近枯竭,因其飞行员每天飞行2次。这非常耗费航母上的资源,而当时并没有为这艘航母补给。10月1日,美国国防部长在得知空军联队没有遵守美国国防部的指导方针时,向该航母的负责人告诫,飞行员不应该每天飞行超过2个任务。但实际情况是胡蜂号航母的船长回答说,当时根本没有足够的飞机和船员来满足要求。

1966年10月26日,两名实习飞行员出了差错,将一发未消耗的信号弹触发,飞行员惊慌失措,做了完全错误的事情——把燃烧的信号弹扔进了弹药柜,并锁起来。编号为A-107-M的储存箱就位于机库甲板上,在航母前方的升降机旁边,装了250多个信号弹和无数2.75英寸的折叠鳍FFAR火箭。

此外,燃烧的镁信号弹导致其中一枚火箭爆炸,引发一场大火,进而导致所有剩余的军备燃烧起来。消防队员们只能拼命地用水管冷却周围的甲板。5分钟后,大火形成了巨大的火球,在机库上蔓延着火焰。这进而导致了电梯附近的一个液氧罐被点燃,进而引燃了一架UH-2直升机,并触发了一架喷气式飞机上的弹射座椅。

厚厚的烟云被吸入了通风系统,对许多船员的肺部造成致命的灼伤,并造成多人窒息。最后,经过3个小时的疯狂扑救,大火在10:30左右被控制。较小的火灾将持续到下午3点。船上的43名船员死于窒息,还有一人死于烧伤。死者中有25名飞行员来自胡蜂号的空军联队,另有156名机组人员受伤。

尽管有胡峰号的前车之鉴,但错误的弹药使用的存放方式所带来的风险没有得到适当的重视,仅仅9个月后,福莱斯特级超级航母就发生了更严重的事故。

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