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圆通航空谋划航空双枢纽 要做最具性价比快递

2017-12-07 17:01    

"上榜""上天""上市"--这是圆通速递董事长喻渭蛟给圆通设下的"三上"目标。圆通在短短十五年里一路狂奔,业务量节节攀升,成为国内外响当当的快递品牌,实现了"上榜"的目标。除"上榜"之外,圆通的"上天"梦也在"十二五"的收官之年梦想成真,其不仅成立了航空公司,两架自有飞机也已成功运营,并且计划在杭州和成都建设两个航空枢纽。

圆通的"上市"梦已经不远。在接受了阿里巴巴投资入股之后,圆通现代企业制度的建设已经启动,距离上市应该只是时间问题。

"三上"目标的实现近在咫尺,但是历经风雨的圆通并没有满足,而是在"十三五"的开局之年选择了再出发。

攀登行业高峰 追求"提质跨越"

驾车从上海虹桥火车站出发到青浦,只要驶上横贯青浦的华新公路,远远就能看到一座矗立在路旁的崭新高楼--那就是启用才3个月、占地4万平方米的圆通速递新总部大楼。

通过圆通新总部的旋转大门,第一眼就能看到摆放在圆通展示厅门口的一架波音飞机模型。而走进展示厅却是另一番景象。一张桌子、两部电话、一辆自行车再加一辆浙A牌照的桑塔纳,一下子就把人带回15年前喻渭蛟带领17个人在上海滩打拼时的情景。

经过15年的考验与磨炼,如今的圆通已经发展成为拥有22万余名员工的大型民营快递企业。特别是在2015年,圆通发展更是经历了诸多大事和喜事:3月,开通了首条国际航线;4月成立了"全球包裹联盟";5月接受阿里巴巴的战略投资入股;9月与波音公司签下了15架飞机的大单,并实现"淘宝号"飞机的首航;10月,入驻新的总部大楼……

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