要说起如今的造船业，中国要是称自己第二，那这个世界上估计就没有那个国建敢称自己是第一了，这不最近中国又下水了一个神奇的大船——振华30。说出来大家可能不信，这一切还得感谢西方国家对我们的封锁，因为仅仅在九年之前我们别说这种船，就是比他小几个量级的船我们都造不出来，不过随着如今情况的逆转，现在就轮到我们对西方进行封锁了。
前些日子全世界最大的起船振华30正式下线，这艘船的总吨位足足达到了14万吨，单臂吊可掉重量达到了12000千吨，完全可以轻松的吊起一艘万吨级航母，要知道目前美国最大的航母福特号也才11万吨，这可比一艘航母还大超级巨轮。随着这条超级巨轮的服役，就是之前老说；韩国造船业世界第一，只要韩国进入的领域中国永远别想赚到一分钱。的韩国最近也厚着脸皮来求中国了，请求帮他们打了一艘6000吨的客轮，韩国的这艘客轮其实早在2014年就已经沉没，但世界上当时并没有足够大的起重船，韩国自己也没有能力开发所以这条船就一直被搁在了水里。但中国的振华30到了沉船地点后，只用了45分钟就将这艘6000吨的客轮整体打捞出来。
而这就是中国的速度，要知道在2008年以前，中国连1500吨以上的起重船都需要进口，仅仅过了9年时间，中国已经能制造出世界最大起重船，处理自用之外中国的起重船还大量的出口，振华重工于2000年开始“试水”600吨起重船以来，经过16年的发展，产品逐渐成熟。因为起重船是一种用于水上起重作业的工程船舶，又称浮吊、浮式起重机，广泛应用于海上大件吊装、海上救助打捞、桥梁工程建设和港口码头施工等多个领域，所以需求量极其巨大，截至目前振华重工已经交付了32条起重船，其中有9条船集起重和铺管功能于一体，产品远销美国、英国、韩国、西班牙、新加坡等9个国家，获得了市场用户的广泛好评。
我们可不会西方那么小心眼，干什么装备禁运。一般情况之下只要价格合理大家就都是朋友。至于什么优势装备外流，这只是那些创新能力极差又没有民族自信心的小国才玩的把戏，我们不需要。
