2017年11月15日，长城旗下高端品牌WEY迎来了它一周岁生日，并且举办了盛大庆典活动。活动上长城汽车董事长魏建军表示，在短短一年时间WEY品牌已经从中国豪华SUV的开创者向领导者进发，在未来更要锐化科技含量，采用最前沿的技术为中国汽车产业做出更大力量。
WEY赢得了消费者的信任 成绩斐然
一年前，魏建军用自己的姓氏“勇赌”中国豪华SUV的品牌诞生，他这么做的原因就是要打造真正属于中国的豪华品牌，彻底终结合资品牌的暴利时代，为中国的消费者带来触手可及的豪华。
魏建军在会上说道到：“真正做好一个豪华品牌，不仅需要以努力和情怀做支撑，还要以实力与成绩论成败，更要打破常规，公开挑战国际最严苛的安全标准，才能打造更安全、更豪华的SUV产品。WEY凭借真功夫，赢得了中国市场的尊重与消费者的信任，更直面对手，抢占了原本由合资品牌垄断的豪华车市场”。
随后WEY品牌CEO严思表示：“VV7成为第一个公开挑战最严美标小重叠碰撞试验，并荣获GOOD评级的中国豪华SUV车型，而VV5也以PASS级别的成绩堪当第一个成功挑战美标车顶静压测试的中国豪华SUV，真正兑现了安全是一切豪华前提的品牌承诺，因此才能在这么短时间内获得众多消费者的青睐。”
WEY 品牌上市半年以来，总体销量超过5万辆，单月销量破1.6万。VV7、VV5 10月销量双双突破8000台，可以说在今年年内，WEY VV7、VV5双双月销破万已不是问题。由此我们可以看到，WEY品牌已经成功进入了原本由合资品牌垄断的15-20万元SUV的市场高地。
为此，里斯伙伴（中国）品牌战略咨询公司总经理张云也对WEY给出了高度评价，他说：“WEY已经成为中国汽车品牌向上成功突破的样本”。
法兰克福车展 中国品牌首获殊荣
在今年9月，魏建军带领他的WEY来到了法兰克福车展。这也是第二款车型 WEY VV5第一次走出国门，并且在法兰克福车展被《焦点》评为设计最成功五大车型之一，而这也是中国品牌首次获得此类殊荣。有人说WEY品牌已经成功了，而魏建军却说，奇迹才刚刚开始！
Pi4平台发布 WEY开启战略2.0时代
WEY品牌CEO严思先生正式宣布：WEY品牌将在2018年开启战略2.0时代。而战略2.0主要包括发力新能源与智能化、插电混动车型P8年内上市、3款传动动力车型陆续推出以及扩大至300余家授权经销商。
WEY历时5年打造的全新高端新能源平台Pi4在本次庆典上也正式发布，Pi4平台在性能以及可靠性上非常突.，Pi4平台的核心为混动双轴驱动技术，可实现前后轴的完全解耦。该平台在传统前驱技术上，增加了启停、电机Boost、发动机发电等混动技术，同时采用纯电驱动后桥，使得既可以提升能量回收率，又能够达到5种驾驶模式+3种全地形功能的突破。
WEY品牌将以Pi4新能源平台架构为依托，于第一季度推出首款插电混动SUV P8，随后另一款跨界插电SUV也将面市，开启WEY的新能源时代。
P8是WEY品牌旗下首款插电混合动力车型，外观与WEY其它车型保持了较高的一致性，采用时尚、前卫的倒梯形六边形中网，配合网状格栅，看起来非常有侵略性，同时也给人带来更加运动的视觉感受。
车身侧面极具动感，长宽高为4765mm、1931mm、1655mm，轴距为2950mm。
内饰整体以简洁为主，中控屏幕采用了悬浮式设计，多功能按键则被放置在档把周围。配置方面，新车配备了座椅加热、车道偏离预警、坡道辅助、并线辅助、自动驻车等配置。此外，新车将全液晶仪表盘作为标配，同时还增加了电动后备厢开启、方向盘助力调节和计划充电等功能。
该车搭载了2.0T发动机和电机组成的插电混合动力系统，最大功率250kW，最大扭矩524N•m，同时配合48V插电式混合动力系统。纯电动模式下最大续航里程为50km，综合最大续航里程为660km。与发动机匹配的是6挡手自一体双离合变速箱，官方油耗为2.3L/100km。
2018年将推出四款产品
2018年，WEY将推出4款全新产品，其中，插电混动车型P8将作为新能源领域探索的先锋率先于年初上市，随后是第三款传统动力车型VV6，以及一款跨界SUV和一款跨界插电SUV。在渠道建设上，2018年的目标是将全国4S店规模扩大至300余家。同时智能驾驶的全封闭测试场地将于年内竣工启动，带领品牌大踏步地迈入智能时代。
侃车观点：历经一年的风雨，WEY品牌完成了从开创到引领的蜕变。为更多中国消费者提供可感知的豪华体验，践行开启WEY时代的诺言！魏建军更希望在欧美国家的大街小巷，都能看到中国汽车的品牌。所以他愿与其他中国品牌协同创新，为中国汽车冲出国门、走向世界贡献力量！
