11月13日晚，正如呼市中通物流有限责任公司分拣中心操作一班班长孙相辉所料，当天晚上分拣中心的来货量开始明显增加。当晚18时30分，他带领操作一班多位“老将”交班。上岗前，他们开了个岗前小会，以保证“双十一”期间仓库的货物不积压。
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从2009年开始，曾经所谓的“光棍节”成为全国乃至全世界的现象级的购物狂欢节，而每年的物流量也随着“双十一”的发展逐年递增。面对如此庞大的业务量，快递企业是如何准备的？实名制、绿色环保包装是如何落实的？
各快递公司提早部署
记者了解到，为“迎战”今年的“双十一”大考，呼市圆通、中通、顺丰等快递公司提前数月开始招兵买马、增加线路、调整班次、购置设备。
呼市中通物流有限责任公司杨经理告诉记者，从今年5月份开始，呼市40多个网点就开始招聘递件员，目前全呼市有500多名递件员。
“10月份，分拣中心新增了快扫设备以及高速扫描仪，‘双十一’物流高峰期，还从设备厂家请来两名维修员，24小时等候，一旦设备有故障第一时间维修。”杨经理说，以前中通的快件需发往北京后分发全国，“双十一”期间为了减少北京的货物处理量，内蒙古地区开通与西安、太原、济南、天津的直达路线。
孙相辉主要工作就是负责来货分拣，根据他的经验，每年“双十一”货物高峰期将会从13日延续至20日。为了应对今年的物流高峰期，孙相辉除了制定更加严格的值班上岗制度外，还细分每个班次的工种。据他介绍，他所带的班有40个人，比平时增加了三分之一的人，40多个人被分为卸货、传货、划号、扫码、分类……7个工种。
顺丰快递呼和浩特地区的公共事务负责人李根说，为了保障“双十一”，他们增加23条内部干线，保障快件能运输通畅。同时，顺丰呼市地区新增临时派件员100多人，提前一个月已经完成岗前业务培训。
内蒙古圆通速递有限责任公司袁经理介绍，13日不是峰值，预计最高峰值将在15、16日出现，23日前后业务量将回落。为保障快件顺利投递，11月初，呼市圆通各站点招聘临时派件员。
各公司严格落实实名制
2年前的10月，国家邮政局就曾宣布“自2016年6月1日起正式施行快递实名制”。然而时至今日部分地区快递实名收寄仍存在困难。当实名制遇上大规模包裹寄递，究竟能不能真正落实呢？
11月13日17时，呼市中通物流有限责任公司金桥开发区分站的工作人员正在整理从分拣中心运来的货物，记者看到，包裹面单上寄件人的姓名一栏都是正常的姓名，已经找不到以前那样奇葩的寄件人姓名。工作人员介绍，揽件时邮寄人姓名一栏必须和有效身份证上的姓名一致，以前那种填写公司名称、店铺名称、网名昵称的寄件单已经不允许了。
快递员小杜认为，大客户的实名制问题容易落实，但是零散收件才是实名制落实的难点，因为零散客户担心个人信息泄露。小杜告诉记者，就在当天下午，他收件时寄件人不愿意出示身份证件，最终他没有收件。
呼市中通物流有限责任公司新华东街分站负责人称，快件邮寄人不仅要出示有效身份证，代收点也要实行开箱验视制度，即便来件已经包装完好。他说，“双十一”期间，呼市邮政局联合公安部门加大执法巡查力度，督促快递执行“实名收寄、开箱验视、过机安检”三个百分之百制度，这给企业敲响了安检警钟。
一名圆通快递员告诉记者，其所在的公司从今年年初就要求寄件时实名登记，这名快递员认为，在“双十一”期间，虽然快递实名制确实会降低收件速率，但是不排除有人邮寄违禁品，所以这一制度十分有必要。
在“双十一”物流高峰期，实名登记制度成为快递企业的一大考点，内蒙古韵必达有限公司网点管理部刘姓主管说：“实名制与‘双十一’货量大之间不存在冲突关系，实名制是保障安全生产的前提，如果连安全都无法保障，速度与流量就更加无保障。”
据他介绍，如果在安检时检查发现有未落实实名登记制度的，收件站点将面临1000至10000元的罚款，尤其是在类似“双十一”这样的物流高峰期，快递企业对实名制落实的监察力度更大。
“绿色快递”处于摸索阶段
在“双十一”买买买的狂欢背后，海量的快递包装垃圾正在唤醒人们的关注，11月13日，人民日报微博客户端发布的关于快递包装所引起浪费的视频，再次戳中人心。据媒体报道，其实早在去年，国家邮政局就出台了《推进快递绿色包装工作实施方案》，前不久，国家发改委也表示，正在起草绿色包装的实施意见，研究制定在电商、快递、外卖等行业率先限制一系列不可降解塑料包装使用的相关实施方案。
内蒙古申通快递的负责人李红四说，“双十一”期间，申通在呼市投放使用环保分拣袋2000个，在实现循环使用的同时，大大降低了包装成本。
李红四介绍说，前年在江浙沪一带，申通就已经开始使用环保分拣袋，既环保又节约成本，今年，内蒙古地区开始使用环保分拣袋。“以往的编织袋包装只能使用一次，拆线之后袋子一般无法再次使用，而新投放使用的环保分拣袋一个成本40块钱，可以重复使用四五十次，目前已经在转运中心以及各中转站之间相互使用。新投放使用的环保分拣袋外附条形码，内附定位芯片，对比编制袋，省去了很多繁重的环节。”李红四说。
记者调查发现，绝大多数的快递企业在绿色环保包装方面，仍然处于摸索阶段。
内蒙古韵必达有限公司网点管理部刘主管称，目前该公司的快递包装仍采用传统的纸盒与塑料袋相结合的方法，日后将会效仿发展较快的城市的做法，尝试推广使用共享快递盒，将绿色环保包装列入下一步的工作计划。
内蒙古圆通速递有限责任公司袁经理表示，可循环利用的包装如果能降低成本，同时还能确保物件的安全性，下一步会将使用绿色环保包装的计划提上日程。
袁经理说：“现在的一个编织袋是1.8元，最多使用两次，但是南方的一些城市已经开始使用可多次循环的布袋。一个布袋20元，如果大批量采购的话，价格会更低，一个布袋可循环使用20多次，那么这样绿色环保的包装将大大降低我们的成本，是一件一箭双雕的事情。”
（全媒体实习记者 田超 王晓玲）
