近年来，越野车的受欢迎程度越来越高，各种轻、中、重型越野车陆续进入人们的视野。今天堂哥带大家看看号称七座越野神器的撼路者、普拉多和帕杰罗，哪款更适合你。
福特撼路者
厂商指导价：26.58万元-36.08万元
撼路者这款大型越野车对于喜欢荒地越野的人来说绝对够有吸引力，仅从外观看就能感受到霸气外露，线条设计明显地勾勒出高达强壮的体格，前大灯、前格栅以及引擎仓盖三点相呼应，隆起的车头线条给视觉上带来了很大的冲击。
强劲的动力系统是越野车在荒郊野岭崎岖山脉上安然前行的必要条件，这也是撼路者最大的亮点。经过不断的升级改革，撼路者柴油国五版全新上市，一个月前“雨中牵引20吨飞机澎湃前行”正是这一款车！撼路者配备的2.2T DuratorqTDCi直喷涡轮增压发动机，峰值扭矩也达到了385牛/米，发动机转速同样提升到了每分钟4900转，超强动力全方面给予驾驶者满足感，崎岖不平的山路上依然动力十足，越野能力得到了大幅度的提升，通过性爬坡能力认可度同样非常高。
撼路者设有TMS路况实时管理系统，帮助驾驶者根据公路、砂石/草地/雪地、 沙地或岩石山地等不同路况切换不同驾驶模式，就算前路艰险重重，也能提升安全通过的可能性。不得不说，撼路者在越野车中的性能确实属于领先级别。
在行车辅助功能上，撼路者具有定速巡航、自适应巡航、并线辅助、上坡辅助功能等，此外还配备了车道偏离预警功能和自动泊车入位功能，以及前雷达、后雷达、倒车影像功能。总体来看，撼路者的性价比较高，不足之处在于减震方面较为欠缺，并且内饰比较普通，略微降低档次感。
丰田普拉多
厂商指导价：46.48万元-63.68万元
2017国产新款普拉多的造型采用了海外版的造型，正在向年轻化设计靠拢，前脸有着较大的改动，整体造型更加硬朗阳刚，由于是改款车型，新款普拉多的侧身与车尾部分变化不大，其仅针对尾灯组内部灯腔进行了改动。
国产新款普拉多动力方面配备了7GR类型3.5L自然吸气v6发动机，最佳引擎功率达到了280马力，就算在短时间内要翻山越岭也没有什么大的问题。此外为了达到经济实惠，该车还配备了智能启停系统，驾驶起来毫不费力。
新款普拉多配备有托森机械式后桥差速器，拥有五种驾驶模式可供选择，包括标准、ECO、舒适、运动和运动+。普拉多的越野性能同样不可小觑，非承载式底盘加上前双叉独立后四连杆悬挂，加上一套先进的四驱系统和中央差速器锁，并且涉水深度达700mm，离地间隙220mm，可以说即使是更复杂的路况，普拉多都能轻松应对。
普拉多的新款车内饰改动也较大，运用了新意十足的四辐式多功能方向盘和全新的挡把，以及四圆式仪表盘，同时下移了空调出风口的位置，对多媒体系统和按键区做了重新布局。标配的18英寸铝合金轮毂、PVM全景监控系统、DSC起步辅助控制系统，帮助驾驶者在任何地形上顺利通过。
三菱帕杰罗
厂商指导价：36.98万元-42.98万元
2017款三菱帕杰罗V97的外观在粗犷中透着精细感，全车身都融入了防锈的设计，无论在风雨中奔跑多久都能让车身保持洁净漂亮。车身线条设计非常硬朗，采用承载式车身，取消了整体大梁的结构，使整车的舒适性进一步提高，可以说既能满足驾驶者对车颜值的要求，也能满足驾车的舒适度。
新款三菱帕杰罗搭载了3.8升V6发动机，最大扭矩达到244N.m/4000rpm，同时搭载MIVC主动稳定控制系统与SUV车型最先进的电子式多模式四驱系统，在各种路况都能调整前、后轮扭力的输出，让驱动力更加强劲。
配置上来看，新款三菱帕杰罗拥有巡航定速、稳定控制系统、8气囊、高位制动灯、后传感器等，安全性能得到了高度的提升。帕杰罗的进气口比一般车子的进气口要高，就算涉水都不存在任何隐患。
美中不足的是，帕杰罗的动力和悬架成为很多完美主义者一直诟病的焦点。
总体看，这三款超强越野车都是越野爱好者的绝佳伴侣，在市场上的热度也居高不下，而且价格不算高，抛开不可避免的几处瑕疵，基本能满足越野的全方面需求。
