华乐网
当前位置: 首页 >头条 >汽车 >正文

国产自主品牌圈中有一个神奇的存在,那就是奇瑞。近来

2018-08-05 02:54    

国产自主品牌圈中有一个神奇的存在,那就是奇瑞。近来自主品牌搞高端化,奇瑞的“半个”观致算是最早的;吉利收购莲花和沃尔沃,奇瑞也和捷豹路虎合作;长城靠哈弗H6等SUV发家,奇瑞也卖瑞虎7;比亚迪搞新能源纯电动出了名,奇瑞也有四五款新能源车,而且还有热效率37.1%的R4T15B发动机;宝骏310上月是国产轿车销量第一,十年前奇瑞的销量可是丰田都比不上的存在……看似哪哪都不输给谁,怎么感觉有点拼不过老对手呢?

奇瑞的存在感好像不断被降低,多数不太关注车圈的路人和吃瓜群众对奇瑞的印象,甚至还停留在“奇瑞奇瑞,修车排队”、奇瑞QQ火的阶段中,同对手吉利、长城、比亚迪等老对手的发展有明显差距,卖SUV卖不过长城,卖电动干不过比亚迪,卖轿车不比上吉利,为什么?

●只普遍撒网,未重点培养

奇瑞旗下曾出现多个子品牌,这导致了品牌分化,然后和以色列合作观致,然后还和捷豹路虎合作,虽然对增加品牌的知名度是有一定帮助的,但是观致的失败也间接导致亏损,捷豹路虎倒是做的不错。

●没有主力军

长城有哈弗H6,SUV榜榜首,“脚踩合资拳打进口”,谁也比不了。吉利有帝豪,轿车榜的“万年”老十,奇瑞除了QQ之后真的没有什么全民车型,

●外观不出彩(对手在跑,它还在走)

论模仿吧,比不过陆风和众泰,说好看,又比不了领克和wey派,奇瑞的车虽然不丑,但是放现在竞争激烈的国产车圈中,真的不是很出彩了,尤其国产车里大家水平都差不多,外观是最大的卖点之一,对手为了抢夺消费者都竭尽所能,所以消费者的选择也超级多,可替代性太强。

最重要的一点就是车型大小都一样,定位太相似,根本没搞懂消费者想要的。

想要吃老本,怎奈吃的方向不对。奇瑞是靠着QQ等微型车、小型车打下的市场,但是时代变了,现如今消费者想要的都是低价+空间大+外观美+高配置,奇瑞作为一个本土品牌,并没接地气,拿半个国产观致举例,定价高+紧凑型,完全脱离群众了。现在的车型也是,不管是瑞虎7、瑞虎5X,还是艾瑞泽7、奇瑞E5都是清一色的紧凑型紧凑型,消费者可供选择的车型区域太过局限,尽管在默默的积累技术,力搞品牌自主研发,但是对消费者而言,体会并未多深。

品牌、内容合作请点这里: 寻求合作 ››

榜单

今日推荐