南通城市里的地下大动脉如何布局？正在向社会公示的《南通市地下综合管廊专项规划（2016-2020）》给出了答案。
依据城市发展方向及适建区域分析，结合综合管廊特性、功能等因素，我市规划到2020年建设综合管廊22.4公里，其中干支线管廊8.0公里，支线管廊14.4公里。南通市综合管廊重点围绕以中央创新区作为示范区域，全面带动苏通科技产业园、老城区综合管廊的建设工作。远景至2030年，规划综合管廊134.7公里，其中干支线管廊28.9公里，支线管廊58.4公里，缆线管廊22.1公里，结合轨道交通建设管廊25.3公里。
城市地下综合管廊是重要的城市公用基础设施，对地下综合管廊予以科学规划、统一建设，能够有效杜绝“拉链马路”，解决城市道路反复开挖、市政管线损毁事故频发等问题，让城市更宜居。按照国家住建部及江苏省住建厅相关要求，我市于2016年上半年启动《南通市地下综合管廊专项规划（2016-2020）》编制工作。经过多轮修改完善，于2016年12月28日通过由江苏省住建厅组织的专家评审，并于2017年8月23日经南通市规委会审议通过。为充分征求公众意见，市建设局将该项规划进行公示。公示时间自2017年11月1日起至2017年11月30日止。公众如有建议意见，可以书面方式提交南通市城乡建设局，或通过南通城市博物馆提交。
据介绍，本次规划范围为南通市中心城区，总面积254.3平方公里。重点研究范围为港闸区、崇川区、开发区和通州区建设用地范围。规划期限为2016~2020，远期协调至2030年，基准年为2015年。根据规划，入廊管线方案包括：电力线路、通信线路、给水管道、热力管道、中压燃气管道、雨污水压力流管道、再生水管道均应纳入综合管廊，且中压燃气管道应单舱敷设；在道路和管道坡向，竖向高程适宜的情况下，可将污水重力流管道纳入综合管廊；雨水管道若入廊可考虑利用自身腔体结合雨水调蓄设施同步建设；高压燃气管道不应纳入综合管廊。随着一批水平先进的地下综合管廊建成并高效运营，我市还将建立健全综合管廊建设、运营、管理方面的相关政策及保障制度，带动综合管廊建设的持续推动，全面提高城市市政基础设施的现代化服务水平。
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