6月17日早晨，在接到越南方面的请求后，中国派出南海救101机动救援船到达现场，在东部分界线配合越南方面寻找昨日遇难的海警CASA-212号巡探机。
101号南海救援被视为中国现役船只中，功率、速度、装备及救护能力最好的应急救援船，据搜狐网报导，该船有七层高，长度为109.7米，制造成本为260兆NDT(约为4千万美元)。南海救101装备了wartsila6L46F4SA型动力系统，每套动力系统6台机组，速度每小时可达到22海里，牵引力达到140吨，可连续航行10000海里，同时救护200人，凭借预设计的防震系统，该船可以在9-12级风的东海恶劣条件下进行工作。
南海救101号装备的卫星通讯联络系统也被视为中国最独特、最现代的通讯系统，可以在恶劣的天气下保持联络通畅。南海救101号船上只有24个人员，但凭借自动化运行系统，仍然能够保证最多200人的救护能力。
据南海救101号政委李永成先生透露，船上有许多紧急救护、救难装置，首先是S76直升机具有配合进行巡检的功能，在空中与其他现代化施救设备进行施救，当船离陆地较近时，S76也可以直接将遇难者运送到陆地上。第二种设备是置于船甲板两侧的救生网和可以发射100个连着的救生浮筒的气压设备，抛射射程超过85米，旁边可降下可以运输30人的高速救生艇，只需要短短几分钟就可以下达水面展开救护工作。最后是此船上装备的用于救助其他因发动机熄火的船牵引系统。现如今，中国有两艘相似的船正在活动于华东海域与北海海域。
