巴空军官方网站的消息，2016年4月27日，首架JF-17B"雷电"(中方称枭龙/FC-1战斗教练机01架)在中国成都飞机公司开工，标志着中巴JF-17项目又达到一个新的里程碑。
根据巴空军高层的说法，JF-17B将会在今年年底首飞，明年4月交付巴基斯坦空军，对于巴空军来说，JF-17B不仅仅是一架教练机，并且还可以执行作战任务，不但可以提高巴基斯坦空军的作战能力，也有助于JF-17开拓国际市场。
从国内相关单位在航展上展出的资料来看，JF-17B/FC-1B是JF-17/FC-1飞机的同型战斗教练机，具备与单座战斗机相当的作战能力，可以发射SD-10超视距空空导弹，进行近距格斗，并且可以发射空地导弹、反舰导弹和投放精确制导炸弹，还可以用于飞行员进行飞行及战术训练。从相关资料，我们可以看到JF-17B与JF-17飞机相比，在尺寸和正常起飞重量等方面几乎没有变化，但是最大外挂由JF-17的3600公斤提高到4500公斤，显现巴方要求JF-17B不仅仅是一架教练机，而且还要具备较强的多用途作战能力。
进入新世纪之后，为了应付印度空军装备苏-30MKI带来的威胁，巴基斯坦空军着手建立新一代作战体系，它由F-16C/D及F-16A/B-MLU和JF-17组成，相应的飞行员训练体系也需要进行更新和改进，以便新飞行员能够迅速进行适应新型作战飞机的要求。巴基斯坦空军目前的做法是新飞行员在K-8上面完成初级飞行训练，然后进入FT-7和F-16双座进行高级训练，由于F-16双座价格昂贵，加上性能较好，因此巴空军更多希望它能够担负作战任务，而FT-7的飞行性能偏低，尤其是起降速度较大，与K-8的衔接不好，从中国空军的经验来看，由JL-8(K-8的国内型)培训出来的飞行员，需要更长的时间才能适应FT-7飞机，而FT-7训练出来的飞行员也需要较长的时间才能适应三代作战飞机，在这种情况下，巴空军感觉需要一种新型高级教练机做为K-8与三代战斗教练机之间的过渡。
