最近北京运行了大一路公交车，之所以叫大，因为车辆的长度增加了，载客数量也增加了，而且提高了很多性能。现在去北京坐一次大一路公交车就等于坐一次观光车了，路过天安门、王府井、军事纪念馆等北京众多标志性建筑物。
最新的大一路公交车更加人性化，当有残疾人上车的时候，车辆可以适度的两边倾斜，遇到坐轮椅的人，还有一个踏板可以放下去，方便坐轮椅的残疾人上车。
由于车辆的体型加大了，安全性自然要提高，车辆的右侧是司机的盲区，现在安装了报警系统，当右侧有车辆或者行人时自动报警。车辆在正常直线行驶的途中，如果偏离了平行线，报警系统也会报警，提醒分神的司机。
每一辆车有一名司机一名售票员，现在增加了安全员，保障乘客的安全。从当初的烧油到现在的全电动，低碳环保生活真是无处不在了。以后像这种载客量高，安全性能高的公交车会在全国大城市推广，乘客们坐着也舒适安全。
让我们看看几十年前的北京一路公交车是什么样子的。
上个世纪八十年代的一路公交车，随着时代的发展早已经退出了历史舞台。
这个是六十年代左右的照片了，路上还没有多少行人，更别说过往的车辆了。
它们已经完成使命，退出了历史舞台，历史长河也留下了它们浓墨重彩的一笔。
老北京人对一路公交车还有多少记忆呢？
