中国青年网北京10月27日电 (记者 曾繁华 通讯员 阮广春 赵璞) 和往年暑假不同，孙洪昕今年的行程安排异常充实。6月22日，这位清华水利系博士生和另两位同学从北京出发，坐上了飞往东非肯尼亚的航班。飞机降落，他们又马不停蹄地穿越东非大裂谷，来到杳无人烟的野生动物保护区。这片写着“中国武夷马赛马拉项目部”的工地将是他们未来6周的实践场所。
肯尼亚的儿童
对于在非洲工作十几年的当地员工来说，还是第一次见到清华博士愿意到远离祖国万里的工地上，和他们住在一起、工作在一起。
孙洪昕为了这一天已经做了两个月的准备，但到了工地上才发现，项目遇到的问题比自己想象的还要复杂，实践课题刚开始就遭遇瓶颈。“我们用了很长的时间去走访、调研，希望可以找到新的突破点。”六周后，登上离开内罗毕的飞机时，他们为企业留下了两份沉甸甸的深度研究报告。
与他们同时奔赴“一带一路”沿线国家还有其他六支前往不同国家的由清华博士生组成的实践支队，他们的目标是在海外实地通过6周的“沉浸式实践”，帮助当地中国企业解决他们在经营、管理、施工中遇到的各类难题。这项实践是由清华大学2016年设立，围绕“一带一路”倡议开展博士生实践必修课的名为“GO Practice”的项目。今年学校共派遣了来自于14个不同专业的28名博士生前往位于海外7个国家的6家中资企业的重点项目开展社会实践。
芶双科和中国建筑同事
清华土木系的芶双科和花幼星选择来到文莱，他们面临的是所有实践博士生的研究课题中，堪称工程难度最大的淡布隆跨海大桥项目。该大桥穿越原始森林，环境保护要求苛刻，项目的管理和临时结构设计都要遵循欧洲和英国规范，国内设计技术部门经验匮乏。芶双科和花幼星经过六周的实践，与当地工程师一起解决了6个技术难题，撰写近8万字的研究报告。项目经理陈红科事后评价，他们在提高预制管桩的打入施工成桩率中，体现出出色的分析和计算能力，在端板及桩靴计算中给项目部带来新启发。“他们特别是在项目外部环境不够理想，人员配置与计划有变时，表现出极强的独立性和担当能力。”
金融学院的季诗朋和公共管理学院的周兰君则是在中冶马来西亚公司实践，他们通过走访多家在马来西亚从事基础设施、房地产项目的企业，分析了当地股权与债权融资的比例与途径。他们进一步提出一套围绕EPC+F的“多层次的融资体系”，强调通过拓宽融资渠道、丰富融资主体、防范融资风险，实现“一带一路”宏观金融政策与央企本地融资需求的有机结合，并为中冶海外公司如何实现运营模式的创新，发挥“一带一路”的金融支持提出了明确的政策建议。
今年，非洲首条全套采用中国标准和中国装备建造的现代电气化铁路“亚吉铁路”建成通车，通车后如何将工作的重点从工程承包转向专业的运营维护乃至周边产业开发，成为摆在中土埃塞公司眼前的重要课题。在这里实践的几位博士生，一起深入企业和其他中资企业在当地在建或已经建成的工业园区调研，发现当地投资地产和工业园项目对铁路周边环境的拉动机会，为中国企业围绕铁路沿线投资兴业提供了重要参考。
在武夷肯尼亚公司实践的环境学院博士生黄海，结合自己从事环境研究的背景，为当地企业提出了一系列用于减少公路施工对当地环境和动物习性的影响的建议。同在肯尼亚实践的土木系博士生杨哲飚，在当地原材料稀缺的条件下，通过技术设计和试验方法，成功压制初符合工程技术要求的混凝土试块，为当地企业解决了重要技术问题。
刘金河与非洲同事沟通工作
今年所有接纳博士生的实践企业中，四达公司作为唯一的民营企业，是一家在非洲颇有影响力以经营有线电视业务为主的中资公司。在这里实践的新闻学院博士生刘金河很珍惜这次学习和探索的机会，从事媒介经济管理研究的他临行前就向学校申请了一笔研究基金，用于支持他在非洲实践时能够开展田野调查。除了上班时间，他还利用各种闲暇机会与当地员工和当地企业、单位的负责人进行交流沟通，他的愿望是通过六个星期的深度调研，为更多致力于“文化走出去”的中国企业，探索出一套密切结合非洲居民受众需求的文化传播模式。
除了与当地员工交流，他还亲眼目睹了远离故土的中国员工，如何通过自己的努力去赢得当地政府和企业家门的信任和理解，“来非洲创业并不是那么容易，他们要突破语言关、文化关、安全关”，他亲眼所见一些年纪很大的中国员工，下班后就开始恶补英语，希望能够以此提升自己在海外工作的竞争力，“中国企业家相比于欧美同行，在海外所体现出的能吃苦、真性情的奋斗精神让我印象深刻。”结束实践后，他的下一步计划是围绕四达时代这家企业的发展历程，与支队其他同学一起撰写出一本大约十万字的有关中国企业如何在非洲开展文化传播的书籍。
清华大学副校长杨斌表示，博士生利用假期到“一带一路”沿线的中资企业开展实践，具有十分重要的意义。清华的人才培养始终与国家、民族命运紧密结合，希望博士生必修实践海外项目的开展能够实现多维度、深层次的实践育人效果。经历了六个星期的洗礼，孙洪昕和同行的其他支队同学回望自己住过的营房，招手向朝夕相处的当地马赛族员工挥手作别，不远处就能看见在正在施工的土路上，还在迁徙期的角马穿越而过，“虽然艰苦，但这必将是一段难得的回忆。”
