"中国建设国际海事司法中心的主要目的不一定是国际领土纷争，很有可能主要针对民事案件。"韩联社14日得出这样的结论。同日韩国《国民日报》报道 称，考虑到近年来中国面临的海洋国际司法纠纷越来越多，中国政府此举是要提高海事司法的专业性，同时提高在相关领域的知名度。报道称，有海事法专家认为， 随着中国海洋滩涂等资源开发越来越多，未来面临的海事纠纷也将呈现剧增趋势，中国正未雨绸缪。
上海交通大学凯原法学院海洋法学者刘丹14日对《环球时报》说，一些国际媒体对中国建设国际海事司法中心的反应过度了。海洋法和海商法在中国的 法律体系里面是有差别的，海商法更多处理的是私与私主体之间的关系，如涉及国与国之间的争端，那就属于海洋法范畴。刘丹说，在海洋维权领域，司法是中国的 一个短板，需要加强建设。
"海洋大国梦想的新步骤。"德国《法兰克福新闻报》14日报道中国要建设国际海事司法中心时从更高视角进行解读。报道写道，近年来，中国一直在扭转"重陆轻海"的战略思维。这不仅体现在军事上不断加强对海上岛屿的控制权，同时，中国还将在非洲的吉布提建立中国首个补给站。在经济上，中国推出"一带一路"项目，其中就包括"海上丝绸之路"。报道称，国际海事司法中心是中国海洋大国梦想道路上新的一部分，这将帮助中国扫清前进道路上的一些障碍。
