说起中国的第一艘航母，辽宁号，大家都知道，它的前身是著名的瓦良格号，是中国从乌克兰那里购买过来的。当时中国在参观了乌克兰当地的造船厂时，尽管那个时候的瓦良格号是没有完全建造完成的烂摊子，但是中国专家慧眼识珠地买下了它。后来虽然有受到过西方某些国家的万般阻碍，但是中国仍然依靠着自己的技术水平，成功地将其改造成如今气势恢宏、性能优良的辽宁号。
从瓦良格号诞生至今，到现在的中国首艘航母，经历了三十多年的时间沉浮，这艘曾经因为乌克兰技术不行而差点成为一对废铜烂铁的航母，在中国工程师的努力下，摇身一变，成为了中国重大的杀伤性武器。从中我们不难感受到中国的技术水平的高超。然而，拥有同样高级别武器--载机巡洋舰的俄罗斯，却已经丧失了前苏联当年制造六万吨以上级别的大型舰艇的技术。对比这两个国家的不同的发展，真是让人感慨万千。
我们都知道当年的苏联在各方面的实力水平都很强，甚至能够和美国抗衡，很长一段时间里，美苏之间都是处于冷战的模式。""瓦良格""这个名字的由来就是为了纪念当时在日本和俄国之间开展的一场战争中不幸沉入大海的同名巡洋舰。从这一小小的命名原因，苏联对于复兴自己的海军事业的雄心壮志就可见一斑了。
上世纪八十年代，苏联就有建造第三代载机巡洋舰的计划，当时的计划是建造两艘，一艘就是后来变成辽宁号的瓦良格，还有一艘就是目前仍为俄罗斯所持有的库兹涅佐夫。按照最初的计划，苏联是准备一口气就建成两艘排水量能够达到六万七千吨的大型舰艇。而且它们的舰身长度也没有比美国的核动力航母短多少，可见当时苏联的目标就是要赶超美国。
不过计划总赶不上变化，苏联最终解体，当时瓦良格号还没有完全完工，整个工程只进行了一半。虽然最后这个半成品流转到了乌克兰的手里，但是乌克兰自己没有继续这个浩大复杂的工程的能力，所以外界一度认为瓦良格号是不可能完工的。因为乌克兰自身的经济危机，所以最后它把这个未完品卖给了中国，换来了几千万美金。
当时这起交易引起了世界性的轰动和关注，人们都在好奇中国是否有改装这个东西的能力。事后，张召忠专家表示，这将会成为中国的第一艘航母，让中国的军迷朋友们都为之振奋。
再来看俄罗斯，虽然是继承了同瓦良格实力不相上下的库兹涅佐夫号，可谓是得到了巨额的遗产，但是俄罗斯的海军想要振兴还真冰冻三尺非一日之寒。以俄罗斯目前的造船厂的实力来说，建造一些中小型的舰艇还不算是什么困难的事情，但是要建造这种级别的大型舰艇，恐怕是心有余而力不足。
