随着我国电商的迅速崛起，不仅促进了经济的发展，还带动了相关产业的发展。快递行业就是一个典型的例子，从08年到现在，我国的快递件数逐年增长，占据全球一半的比例。因此，对于航空货运方面的需求也与日俱增。但是现有的条件不能满足需求，于是，发展载货量大的无人运输机就迫在眉睫。
AT200首飞成功，这是我国第一架无人驾驶的智能货运机，也是全球首例。在整个测试过程中，飞机表现的稳定突出，达到了研制的要求。AT200配置的是最先进的控制系统，从而不需要飞行员再进行操纵，飞行期间，只需要指挥中心进行下达命令即可。这样节省了成本还降低了难度。
其实，除了这款已经测试成功的AT200之外，我国还在同时研制其他的运货无人机，想要紧跟需求趋势，而这几款运输机都有一个共同点就是选择运-5B运输机，这是我国自行生产的动力设备，因为出现时间早，加上有些方面性能跟不上，已经被许多机型淘汰。但是在货运行业又找到了发挥价值之处。
之所以还坚持使用这款年代久远的运-5B，有以下几个原因。一是因为它的技术成熟，安全系数高，这让以它为基础的货运机可以持续飞行而不出现意外。二是因为它在国内可以批量生产。从上个世纪出现一直到现在，国内一直有专门的生产线，并且技术越来越成熟，来源可靠。
这款货运无人机不仅载重量大，安全可靠。而且还可以适应艰难的环境进行起降。可以在条件复杂的环境下起降，不需要长距离的起飞距离。所以不仅可以用作货运还可以在特殊情况下运送物资。
凭借着诸多的优势，成功的吸引到了国内外的快递巨头合作，未来我们的物流网将会发展的更为完善，运送快递用时会更短。
