9月13日，环西第十八赛段结束了平路赛段的争夺，来自比利时乐透车队的耶莱·瓦莱斯（Jelle Wallays）凭借突围表现以微弱的优势获得了本站的胜利。阿联酋航空车队的斯文·埃里克·比斯特罗姆（Sven Erik Bystrøm）和博拉-汉斯格雅车队的彼得·萨甘（Peter Sagan）分获二、三名。
“我认为主集团中的每一个人都在期待着在这个赛段进行大集团冲刺，我在第一个休息日后遭遇了摔车，在某个赛段有所发挥的想法出现在我的脑海中，”瓦莱斯在赛后说道，“每个人都在期待冲刺，但我知道如果我只要发挥足够出色，我将震撼主集团中的每一个车手，很高兴我今天能做到这些。”
第18赛段全长186.1公里，在结束接连的山地赛段和个人计时赛段后，车手们终于等来了平路赛段来放松自己的双腿，对于拥有冲刺车手的车队来说今天是难得的争夺冠军的机会，可同样想争冠的还有突围车手。
在开赛三公里后，瓦莱斯（比利时乐透车队）比斯特罗姆（阿联酋航空车队）、耶采·波尔（布尔戈斯BH车队）三人携手突围，很快拉开了1分钟的差距。随着比赛的深入，时间差也不断的被扩大，前方突围的车手们也有着坚持到底的打算。在他们身后，崔克-世家兰铎车队和快步车队来到了主集团前方控制着追击节奏，突围集团的领先优势一直在2分30秒左右徘徊。
进入最后20公里后，他们仍然手握1分40秒的优势，此时他们正处在顺风中，对他们来说这是个好机会。身后的快步车队，博拉车队等冲刺车队都来到前方试图追上他们，可差距都未能快速缩小。进入最后10公里后，突围的三人手握着1分钟左右的优势。
这对突围的车手们来说是个好消息，尽管一同突围的波尔在距离终点7公里处掉队，他们依然没有放弃，通过相互配合的方式在比赛的最前方快速行进。进入最后两公里时，他们还有着超过20秒的优势。瓦莱斯在最后冲刺中战胜了比斯特罗姆收获了这个平路赛段的冠军，身后的主集团在最后时刻速度激增，但面对秒差还是无力回天，主集团的萨甘率先开始了长距离冲刺，收获赛段第三名。
瓦莱斯的冲刺获胜后透露了自己的策略，在快接近终点时他们手握着不小的秒差，这也意味着他们拥有一个比较安全的速度缓冲区，他跟在了比斯特罗姆身后来到了终点前方，在最后200米反超了挪威车手。
“我知道比斯特罗姆是个厉害的冲刺手，但终点有一点缓上坡，这对我来说很有利，”瓦莱斯说，“因为我知道他冲刺能力优秀，所以我紧紧跟在他的后方，等待终点到来，最终在最后200米才发力冲刺。”
