图：全球卫星导航领域呈现诸侯并起的格局，中美俄欧日五强争雄
稳定在“一超三强”格局多年的国际卫星导航系统俱乐部GNSS，今年闯进来一位新的搅局者。
目前运行的全球导航卫星系统，分别是美国GPS、欧洲伽利略GALILEO、俄罗斯格洛纳斯GLONASS和中国北斗COMPASS。目前美国以约30颗卫星覆盖全球，而中国也计划到2020年达到35颗卫星的规模。
美国的GPS原本是军事用途，一直用于部队的部署等方面。在安保领域，位置信息变得愈发重要。在日常生活中也逐渐离不开使用位置信息，因此建立自主卫星定位系统的动向正在欧洲和中国等扩大。
日本正是因此才试图在依靠美国GPS的同时，决定建立自己独立的卫星导航系统。
8月19日，三菱重工和日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）用H2A火箭成功发射了“引路”3号导航卫星，力争构建日本版的全球定位系统（GPS）。
图：日本成功发射“引路”3号导航卫星
这是今年日本导航卫星的第二次发射。按照计划，今年秋季将发射第4颗“引路”卫星，并计划在2023年前实现至少7颗卫星的格局。 如果成功，将始终保持有不少于两颗卫星在亚洲地区的正上方飞行，能24小时使用数据并提供准确的位置信息。
分析认为，由于民间利用精准位置信息的服务加速，日本政府将在2020年度前后全面启动日本技术的海外市场拓展，瞄准东盟和澳大利亚等市场，与中国北斗卫星导航系统争夺客户。
据日本经济新闻此前报道，日本科学技术相松山政司曾表示，“这是日本向亚洲推销相关系统的机会”。日本政府将在海外提供采用日本版GPS的民间技术和服务，以扩大相关设备的出口。设想的用途包括为修路时感知道路凹陷、自动驾驶建筑机械等，还可用于灾害发生时的信息共享和确认安危。
图：日本引路号卫星导航系统主要功用
据悉，中国“北斗”卫星导航系统已在亚太地区投入使用，目前部署了约20颗卫星，并计划到2020年前后覆盖全球。
俄罗斯的“Glonass”和欧洲的“Galileo”等卫星定位系统的构筑也在全面进行。印度截至2016年发射了7颗卫星。
日本版GPS拟以6厘米的高精度开拓市场
日本经济新闻报道称，日本“引路号”卫星虽然在规模上不及中美等先进国家，但日本希望通过误差仅为6厘米的高精度实现逆转。
据称，利用日本版GPS的话，现有GPS产生的10米的误差将得到改善。通过与现有的GPS的并用，即使在大楼和山谷间，也能实现误差最小6厘米的高精度定位信息，这就使提供此前所没有的服务将成为可能。
如果日本版GPS的接收器得到普及，追踪每一辆车，就能掌握每个车道的车流。交通管制将变得更加容易，有助于缓解在泰国和越南发展为社会问题的交通拥堵。
图：日本宣称其导航系统误差仅为6厘米
日本政府在宇宙产业愿景中提出，到2030年代早期使太空产业市场规模翻一番、达到2.4万亿日元（约合1400亿元人民币）规模的目标。
据介绍，日立造船、电装和日本政策投资银行等日本5家企业和机构将成立新公司，在亚洲和大洋洲地区提供基于日本版GPS卫星的定位信息服务。将凭借误差最小6厘米这一准确度，促进交通拥堵的监控、自动驾驶以及农机的无人行驶。此外，还能准确掌握智能手机的位置，在应用于导航方面也备受期待。
新公司还将邀请丰田和日产汽车等9家日本国内汽车厂商提供合作，将定位服务应用于未来的自动驾驶技术领域。
此外，日本面向2020年东京奥运会和残奥会，开始研究能指引迷路外国人回到住处或前往目的地的导航机器人。
图：全球定位服务各有特点
中国“北斗”产业规模将达到2400亿元
目前，中国自主研发的“北斗卫星导航系统”正在推进民间利用，并成为“军民融合”的标志。
有报道称，在“北斗”于2020年前覆盖全球之时，产业规模将扩大至2016年4倍的2400亿元；到2020年，在中国的卫星定位市场，“北斗”的占比将由2016年的不到30％扩大至60％，反超GPS。
据中方透露，未来“北斗”的精度将提高到厘米级别，随着覆盖地区的增加，用途也将不断扩大。
图：中国“北斗”导航的产业规模将于2020年达到2400亿元
据介绍， “北斗”是军队作为防空系统于1994年着手开发的。2000年发射试验卫星，开始用于军事用途。
目前，华为技术等的智能手机能接收北斗信号的机型超过1亿5千万部。预计利用范围还将向共享单车等扩大。
（本文由东北亚财经编辑并配图，郭少英撰文）
