日前，将不会继续参加2019年F1锦标赛的两届世界冠军费尔南多-阿隆索（Fernando Alonso）官方宣布自己将会代表韦恩-泰勒车队（Wayne Taylor Racing）参加2019年在美国著名的戴通纳赛道举办的戴通纳24小时耐力赛，届时阿隆索将会和小林可梦伟（Kamui Kobayashi）以及两位参加IMSA赛事的全职车手乔丹-泰勒（Jordan Taylor）、伦杰-范德赞德（Renger van der Zande）驾驶10号凯迪拉克Dpi赛车征战明年的戴通纳24小时耐力赛。
在今年年初阿隆索曾代表United Autosports车队征战戴通纳赛场，这支车队的老板正是迈凯轮CEO扎克-布朗（Zak Brown）。不过，头哥的首次戴通纳之旅遭遇了不少车辆机械故障，最终并没有能够取得非常好的成绩。明年将要驾驶的Dpi赛车大体上与阿隆索本赛季一直在驾驶的LMP1赛车类似，而他在今年的勒芒赛场也曾代表丰田LMP1车队拿下过全场冠军，因而对于此次征战戴通纳赛场，西班牙人展现出了前所未有的信心。
“我对于重新回到北美赛场感到很激动，在这里车迷们总是可以给我带来完全不一样的比赛氛围，而这种感觉是独一无二的，是北美特有的。”阿隆索在采访当中说道，“今年年初在戴通纳第一次驾驶原型赛车时是我长久以来首次感受到去争夺冠军的那种感觉，这很棒。这样子的耐力赛给我带来了丰富的驾驶赛车的乐趣。”
韦恩-泰勒车队方面的一位新闻官在通稿当中提到：“我们非常欢迎费尔南多的加盟，与此同时还有和他一起征战WEC锦标赛的小林，他们两位都是有着丰富耐力赛比赛经验的车手，届时他们将和伦杰和乔丹一同为年度总冠军而战，我相信他们能够把这台Dpi赛车的性能发挥到极致。”
