凤凰网汽车 导购：本着国内消费者花少前办大事的宗旨，国内家用车市场主力军依然是紧凑级轿车。虽然中大型轿车和SUV有着这样那样的优点，但是需要付出更多。紧凑级轿车适中的空间、良好的燃油经济性以及较低的购车门槛都是其一辆家用车的优点。十万元是许多家庭第一辆车的预算，下面我们就来推荐几款性价比不错的家用紧凑级轿车，看看哪款适合你。
编辑：王楠
雪铁龙新款C4世嘉
指导价：9.88-14.18万
新款C4世嘉在造型及内饰上基本延续了之前的设计，前大灯的造型犀利而富有层次感，前保险杠两侧竖立的LED日行灯让整车看上去多了几分凶悍感。腰线由前大灯延伸至尾灯，车侧轮廓也十分饱满，车辆更显宽大。在与同级别车型相比较中，C4世嘉明显更机油精致感。
新款C4世嘉内饰设计上同样保持了之前出色的设计，车内的氛围十分简洁，整体布局氛围都保持了家族特性，全黑色的内饰使用了大量的软性搪塑材质，并在方向盘下方、中控屏幕周围以及变速杆上增加了银色饰件，而空调出风口的上下叶片还使用了铝合金，在质感的提升方面起到了不小的作用。
雪铁龙C4世嘉此次的新款车型主要在配置方面进行了优化，全系升级新一代7英寸彩色触控屏及新的多媒体系统。升级的硬件同时为Citroen Connect车载互联系统带来了强大的运行平台，Citroen Connect车载互联系统除了具有智能导航、娱乐资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯等功能外，还拥有云语音控制系统，轻松实现语音导航、收发邮件等操作，有效解放了双手。在这个级别车型中几乎很少有车型搭载这种高级的车载互联多媒体系统，这样的升级相信会受到不少年轻人的喜爱。
此外除了多媒体系统的升级外，豪华型及更高配车型增加了电动天窗、STT发动机智能启停系统、间接式胎压监测系统，旗舰型车型在此基础上增配了IDVR智能行车监视系统，包含了行车记录仪、车道偏离警示以及跟车距离预警三大功能，比老款车型有显著提升。博世最新第九代ESP稳定系统，SAFEYE盲区监测系统也是同级车中少有的配置。在安全性配置上，作为紧凑级轿车的新款C4世嘉已经达到了主流中级车拥有的水平。
在动力上新款C4世嘉依然沿用了1.6L和1.2T两款发动机，其中1.6L自然吸气发动机最大输出功率为117马力，峰值扭矩为150牛·米；1.2T涡轮增压发动机最大输出功率为136马力，峰值扭矩为230牛·米。传动部分，新车将继续采用5速手动或6速手自一体变速箱。要说有什么变化，那么就是1.2THP更换成了230THP，采用了雪铁龙全新的命名方式。
总结：改款前，东风雪铁龙C4世嘉的产品定位就已经与目标客户的用车需求非常契合，就是为消费者提供外观大气时尚、动力强劲高效的紧凑级家用车轿车。改款后，新款C4世嘉在保持此前所有优点的同时，精准的抓住了年轻消费者的需求，重点升级了多媒体系统，此外厂家也深知安全性对于一个家庭用车的重要性，增配如胎压监测和盲区监测等越级配置。作为一款紧凑级家用车，新款C4世改款后产品力明显提升，如果您预算在10万区间，那么这款车是非常值得考虑的。
编辑：王楠
丰田卡罗拉
一汽丰田全新卡罗拉外形导入的“Keen Look”设计理念已经不是第一次出现在国内了，但还是带给人耳目一新的感觉，与发动机盖完全融为一体的前大灯和格栅带来了极高的识别性。新卡罗拉的尾部同样值得肯定，从车头延续而来的设计风格在尾部继续发扬光大，这种较为连贯性的统一在现在并不多见，因为现在同级车型前后设计脱节的现象过于普遍，卡罗拉此举也体现出一定的设计品质。
车内风格同样是焕然一新，也从温馨感十足升级到档次感十足，特别是在车内大多数设计都有据可循的情况下，实现了风格上的升华，也显示出设计师的功力以及对这个时代消费者口味的把握。丰田方面称这种有着流体力学中控台区域的设计为“宽大式”，即最大程度释放内部空间，减少因为前控制台造型而占用的前部空间。
空间表现方面，除了加长轴距之外，新卡罗拉还优化了前排座椅的尺寸，主要是通过减少前排座椅靠背的厚度，为后排提供更多的腿部空间，这一点是前排乘客体会不到的，毕竟即便厚度减少，也可以通过优化靠背填充物来营造更好的舒适性。
动力方面，新一代卡罗拉将提供三种排量发动机以供选择，1.2T、1.6L和1.8L。不过为了1.2T会逐渐取代1.6L发动机。传动方面，与发动机匹配的是一台手动变速箱和一台S-CVT变速箱(模拟8速)。
车型总结：在紧凑级家用轿车的范畴内，其乘坐空间的优势的确相对明显。而在外观、内饰、配置以及动力等层面上，几乎找不到什么让人无法接受的短板，或许这也就是丰田能将卡罗拉打造成世界级国民车的原因吧，不过在现在相当激烈的国内车市上，个性鲜明的对手们各个虎视眈眈，卡罗拉凭借其空间优势拔升销量也需要再加把劲儿。
编辑：王楠
雪佛兰 科沃兹
指导价：7.99-10.99万
雪佛兰科沃兹是一款性价比非常高的合资紧凑级轿车，与许多10万级紧凑级车一样都是定位入门家庭用车，不过相比同级别车型，雪佛兰科沃兹原厂自带具有过滤PM2.5的空调滤芯，消费者并不需要自己更换。虽然空滤成本其实并不高，但凸显了厂家为消费者着想的诚意。
科沃兹运用雪佛兰全新一代设计语言打造，外观方面，前脸采用雪佛兰家族式的双层格栅，其格栅内部采用了全新的“疾风”渐变纹理，相比目前市面上的雪佛兰车型更添了一丝动感。大灯内部采用了镀铬装饰看上去精致、年轻，全系标配的双L型LED示宽灯与日间行车灯更强化了时尚的视觉效果。
科沃兹的内饰布局源于雪佛兰家族经典飞翼式双座舱，座椅采用定制礼服式量身剪裁，在侧向支撑和包裹的舒适感方面表现不错。车内还提供了20处灵活空间，后备厢开口大，满足日常代步出行等多种储物需求。
配置方面，科沃兹配备有电子车身稳定控制、胎压监测系统、7英寸触摸高清显示屏、MyLink智能互联系统(兼容百度CarLife)、剧院级音响系统以及PM2.5空气过滤系统等装备。
动力方面，科沃兹搭载了一台1.5升自然吸气四缸发动机，匹配5速手动或6速手自一体变速器。车身轻量化的一大优点是降低了油耗，再加上新车全系标配智能启停功能，科沃兹百公里最低油耗仅为5.4升，在防雾霾的同时，也在不断减少有害气体的排放。
车型总结：10万元以下合资紧凑级轿车其实选择不少，在合资品牌里科沃兹是局指可数的车型之一，加上科沃兹不错的外观内饰设计和配置，在雾霾频发的城市是一款非常值得推荐的车型。
编辑：王楠
福特福睿斯
作为一款专为中国市场设计的车型，福特福睿斯沿袭了此前发布的Escort概念车造型设计风格。与新蒙迪欧相同的是，福睿斯同样启用了那颇为醒目的大嘴式新家族前脸设计，并试图营造出豪华、大气的氛围。此外，大灯组内部使用了大量的镀铬装饰，雾灯上方在有镀铬装饰条点缀的同时示宽灯还使用了LED光源。
福睿斯侧面侧身线条十分舒展，从翼子板延伸到尾灯的腰线让其看上去更富战力。车尾的设计则融入了诸多横线线条，使福睿斯车尾造型看上去更加立体，而窄幅的尾灯则显得十分精致。
福睿斯的内饰十分简洁并没有采用太多复杂的设计，并且在用料与细节的处理上也十分用心，低配车型在中控台处使用了硬质塑料，而高配车型则采用了较为柔软的搪塑工艺处理。
为了获得更大的空间，福睿斯很讨巧的将后排座椅设计成了略微下斜的样子，同时还在头顶偷出了一个很大的空间，令后排乘客的乘坐感受十分舒适，唯一美中不足的就是中间地台的隆起还是略高，会一定程度上侵占后排中央乘客的空间。
动力系统方面，福睿斯搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为113马力/6000rpm，峰值扭矩为142N.m/4250rpm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动及6速手自一体变速箱。
编辑：王楠
