安徽简称皖，在近代汽车发展史上面，安徽是一个不得不提的城市，奇瑞和江淮两大车企就是安徽的代表企业，两个品牌也经常被绑在一起对比，两个品牌都是战绩赫赫，但是不能老是躺在功劳簿上面吃老本，如今江淮和奇瑞已经大不如从前，已经退出了一线车企的舞台。
江淮是自主品牌的老大哥，奇瑞和它相比只能算是个晚辈，但江淮是从商用车起家的，在乘用车方面受到的挫折要比奇瑞大的多，能发展成今天的样子实属不易，而奇瑞曾经的风云系列也是呼风唤雨般的存在，只是在SUV大热的今天，有些跟不上时代了。
两个品牌都有过无比辉煌的过往，如今却双双受挫，在未来市场上面奇瑞和江淮到底谁能更胜一筹呢？
奇瑞为了跟上SUV的步伐，在市场中推出了不少产品，尤其是旗舰级的瑞虎7，可是它的力作，但是市场销量真的很尴尬。而在轿车方面，艾瑞泽5的风头正盛，每个月过万的销量，倒是让奇瑞看到了希望，不得不说，其实奇瑞在自主研发方面一直没有停下脚步，奇瑞研发的发动机和变速箱，得到了业界的广泛认可。
江淮因为是半路转型的车企，因此产品线上面没有奇瑞铺的广，江淮瑞风系列每年十几万的销量，已经算是一个不错的战绩，加上江淮在商用车方面做得不错，这几年在市场上也稳住了脚跟。
江淮和奇瑞相比，更加像是一个代加工的车企，旗下的车型自主研发的成本不大，还经常替其它车企造车，互联网汽车蔚来就是找的江淮生产，似乎江淮在自主研发的道路上跑偏了。
在未来的汽车市场上面，主要比拼是核心技术，特别是新能源车型的研发，这方面奇瑞无疑要优异江淮，江淮最近几年只顾着赚钱，把自主研发忘到脑后，长期下去肯定会被奇瑞拉开差距，到时候江淮想追就困难了。
虽然江淮和奇瑞目前都处于一个囧况，从未来的发展来看奇瑞无疑要更有前途一些，无论是产品力、核心技术、出口量都属于一流水平，只是暂时陷入了营销困恼，要想王者归来也不难，反观江淮需要解决的问题就太多了，未来搞不好就成为一个加工厂了。
这两家安微车企之争，你更加看好谁呢？是市场老将江淮还是自主云老奇瑞呢？从我个人的角度来说，两家车企都想要支持一下，毕竟皖系军团还是很有希望的！
