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人们总有怀旧情结，每当看到停产多年的老车复活都让人高兴。
11月10日，凯翼品牌宣布旗下第二款轿车凯翼E3正式上市了，该车配备1.5L发动机,搭配MT、AT两款变速箱，共计7款车型。售价区间为5.29万-7.29万元。而这款小车的前身，正是人们熟悉奇瑞E3。
奇瑞E3的过去
作为一款主打低端市场的实用三厢家轿，奇瑞E3作为一员老将，在入门A0级车市场上属于认知程度还是比较高的车型，与风云2、奇瑞QQ一起撑起销量。
在2014年，奇瑞E3增长130%，销量达到67143辆，存活在一片合资车型中。而且E3还曾创造过一项有趣的世界纪录——“最窄空间汽车漂移入位”。
两车之间的距离只有43CM，驾驶者成功漂移进去，打破了之前由英国人驾驶MINI创造的47CM原纪录。
然而好景不长，随着合资车企对A0级轿车市场的下压，再到后来SUV浪潮的兴起，连小型车之王的铃木都处境困难，小型车市场被挤压得很惨。后来艾瑞泽系列上市后，整个E系将随着E3车型寿命的结束而结束，E3基本停产了。
凯翼品牌
凯翼是个年轻的品牌，由奇瑞控股、芜湖市建投和江北产业区三方出资建设。自2014年成立一来，凯翼汽车品牌的定位就是“创新的互联网汽车企业，致力于打造年轻人喜爱的智能互联汽车”。
将目光瞄准在互联网时代的年轻人身上，独特的“轻资产”和“众包造车”的生产和研发理念让凯翼在短短两年内就生产出了凯翼众包车型，凯翼X3、凯翼X5、凯翼V3、凯翼C3、凯翼C3R，还有刚刚上市凯翼E3。而奇瑞E3变成凯翼E3在升级作为年轻人的入门车型更是再适合不过了。
凯翼E3
外观方面，凯翼E3抛弃了奇瑞E3的一字杠式中网结构，采用了现在流行的蜂窝状大嘴式格栅。与格栅外侧镀铬条相连的头灯内部造型更加精致，透镜式熏黑光导大灯与贯通式下格栅LED日间行车灯让前脸精神不少。
车身侧面线条造型流畅，俯冲式腰线贯穿通到尾部，长宽高尺寸分别为4450/1748/1493mm，轴距为2570mm，视觉效果看上去很修长。
密辐式的15寸轮圈和42颗高亮LED尾灯，让E3在夜间也充满动感和极高的辨识度。另外提供白、金、红、亮蓝、橙共计五种车身颜色，可惜的是B柱并未像奇瑞E3那样涂黑。
凯翼E3内饰也符合年轻人的口味，全黑内饰搭配钢琴烤漆控制台面板，搭配贯穿式银色饰条，提升内饰质感。中控台配备嵌入式7英寸彩色显示屏，并通过手机互联映射系统；三辐式多功能方向盘前方配以双炮筒仪表，更显运动。23处人性化储物空间，满足日常放置物品的便利性。
安全配置上，凯翼E3全系搭载伴我回家大灯延时功能、外后视镜电动折叠、HPS助力转向、ABS＋EBD、四轮碟刹、主副双安全气囊。旗舰版车型则配备了博世ESP车身稳定系统，胎压监测、HCC上坡辅助、EBA刹车辅助系统、泊车系统等配置。标配的都以实用性功能为主。
动力方面，凯翼E3搭载一台型号为SQRD4G15的1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW，最大扭矩为140N·m。而且6.49万就可以买到一辆自动挡的凯翼E3，这个价格对于年轻人来说也是一个诱惑。
