美智库称，如果一切按计划发展，中国总理李克强和肯尼亚总统肯雅塔今年早些时候签署的新的东非铁路建设项目将于今年10月正式开工。这条铁路将把肯尼亚的港口城市蒙巴萨与乌干达、卢旺达、布隆迪以及南苏丹连接起来，并有望让现有的已经落伍的东非铁路系统重新焕发活力。工程的总造价为38亿美元。
中国最大的海外工程建设承包商之一中国路桥公司将是该项目的主要承建方。这一项目在非洲被誉为加强东非地区连通性和一体化的历史性事件，在中国国内则被视为本国企业在铁路建设上以及中国铁路建设标准在非洲大陆的推广上取得又一个胜利。
近几年来，中国铁路建设公司在非洲取得了巨大的商业成功。在一长串项目中，位于榜首的是2014年8月中铁二十局集团承建的本格拉铁路的竣工，这条铁路总投资18.3亿美元，连接了安哥拉、赞比亚和刚果民主共和国。
与此同时，中国土木工程集团有限公司一直在建设一条总投资40亿美元、长740公里的电气化铁路，这条铁路连接了埃塞俄比亚和吉布提;此外，该公司自2012年以来还在建设造价56亿美元的乍得铁路EPC总承包项目。中国土木工程集团有限公司今年5月还从尼日利亚联邦交通部那里拿下了投资规模为130亿美元的沿海铁路项目。
