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日本造先进坦克吊打谢尔曼,却因这个问题没上过战场一步!

2020-03-11 06:29    

(文/哈克)提起二战时期的日本坦克,很多人想到的无非就是一群“幼儿园小朋友”,“战五渣”。事实也的确如此。受限于军事战术,日本陆军在二战时的主力坦克完全无法与欧洲同僚——德国的那一票“动物园”相提并论。诸如97式/89式这些“中型坦克”,如果放去欧洲战场,那也完全就是个“弟弟”角色。

更悲剧的是,二战时期的日军量产最多的坦克,并不是能够击穿谢尔曼坦克侧面的97改。而是防护、火炮堪称垃圾的95式轻型坦克。总数达到2000多辆的它在二战中转战东南亚、太平洋的岛群。尽管可以欺负一下登陆的美军步兵,然而在面对舰炮甚至是“打火机”——谢尔曼坦克时,这些正面仅15毫米,装配37毫米炮的脆皮完全毫无作用。充其量只能打个酱油。

然而,要是说二战时期日本没有可以对决谢尔曼的坦克,那可就大错特错了。事实上日本人曾经也向德国求购过老虎,并被称之为“扶桑虎”。而德国卖给日本的老虎不但价格高,甚至到了1945年也没有送到日本人的手上,最终还以“留用”的方式“借”给了德国军队。并损失在了西线。可以说,日本人在做生意这方面不但赔了钱,还丢了货,实在悲剧。

比起不靠谱的虎式坦克,日本人自行研制的三式中战,以及后续的四式中战车所装配的75毫米炮都可以在500米的距离对美军坦克构成威胁。不仅如此,日军设计师还抛弃了一向“脆皮”的设计,将三式的正面装甲提升至50毫米,而四式则达到了75毫米。一定程度上为日本装甲兵提供了庇护。

只不过,这两款战车中,三式生产了100多辆,四式也仅有个位数的产量。且受制于越来越活跃的美军潜艇,日本人的这些可与谢尔曼一决雌雄的战车最终沦为了“宅男”,只能停留在日本本岛,根本无法出海。一旦出海就会被美军潜艇击沉,送入海底。所以,即便造出来,也只能说是充个门面,提升下士气罢了。

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