皮薄一直是日系的“通病”,如果遇到这种大事故,日系和其他会有差别吗?
一台日产轩逸,驾驶室已经被挤扁,死亡两人,事故原因是因为大货车翻车压在了车上
车体严重变形
此车受损严重,却拍卖了22000元,此车已经严重变形不可修复。
但是此车侧面还有车头机舱内有些配件没有受损,可以拆下来卖拆车件了。
即便这样,拆车件也不能卖2万多,在车商眼里手续可是个好东西,希望我们再买二手车时认真分辨。
日系真的不耐撞吗?如果相同事故发生在其他品牌车商,受损也会这么惨重吗?
皮薄一直是日系的“通病”,如果遇到这种大事故,日系和其他会有差别吗?
一台日产轩逸,驾驶室已经被挤扁,死亡两人,事故原因是因为大货车翻车压在了车上
车体严重变形
此车受损严重,却拍卖了22000元,此车已经严重变形不可修复。
但是此车侧面还有车头机舱内有些配件没有受损,可以拆下来卖拆车件了。
即便这样,拆车件也不能卖2万多,在车商眼里手续可是个好东西,希望我们再买二手车时认真分辨。
日系真的不耐撞吗?如果相同事故发生在其他品牌车商,受损也会这么惨重吗?
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