手动挡加档提速，为什么超车反而要降档呢？
假设你4档50，前面有辆大货车速度和你差不多，你想超过它，车速要提高到60以上，那怎么办？加档啊，进5档踩油门超它！因为档位越高车速越快，想车速快必然要加档，得出超车加档的结论。有这样的想法的朋友有木有？但是又听到老司机说降档超车，这不是违反常理么？究竟超车加档还是降档？下面大少为大家详细解答。
老司机说降档超车是有道理的，但不是所有情况超车都要降档。加档超车在某些特定情况可以，但大多数情况不可行。新手们认为加档超车，往往是因为对手动档认识不够，这样上路非常危险，尤其面对大货车等复杂路况。我们再回到刚开始假设的情况，把车速提升至60以上去超越时速50的大货车，能用哪个档位跑？答案是1-5档所有档位都可以跑，既然1-5档所有档位都可以跑60，那么何必要加档呢？又何必要降档，加减档不是没有了意义油了么？当然有，虽然所有档位都可以跑60，但是跑出来的效果是不一样的，2档或3档跑60，转速很高，扭力较大，扭力代表了加速度，也就是加速越快，油耗越大。如果4档或5档跑60，转速较低，扭力小，加速慢，油耗越小，省油。好了，要超车的话，当然要加速度大，加速度大就要扭力大，扭力大就要转速高，档位就要降低啦！所以答案是，4档降3档，使车子获得大扭力，实现快速超车。
那么，哪些情况超车不用降档？首先，你本身就处于低档位，扭力大，比如2档50,3档60,4档90，直接轰油门就可以了。其次，你要超的车辆本身车速就比你低，你保持当前档位或者加档缓慢提速就可以了
在这里大少还必须要提及一个重点，降档不是直接把档位降低就可以，降档之前是要补一脚空油门的！补空油门的作用是把转速提高，使要降的档位的转速和车速匹配！具体是怎样操作，后面会继续详细讲解，欢迎继续关注大少的下篇文章。
