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战斗机开马路大摇大摆逛街, 该国下死命令查中国究竟有多少三代

2018-03-29 20:14    

1991年中国空军下了一个决定,从俄罗斯购买先进的苏-27战机全面更新中国的防空网,之前中国的主力战机为歼7和歼8这样两种第二代战斗机,与美制的F-16、日本购买的200架F-15相比简直是不堪一击。这里并不是说美日的战机有多强,而是我们太弱了,当年的米格走廊建立起来也是基于苏联提供的米格战斗机,和美制F86不相上下,至少没有代差,大家都是第一代喷气式战斗机,谁也没捞到便宜。但是用二代机和三代机空战,三代机雷达在70公里外就看到了,被击落时还不知道对方在哪儿。

这个问题很致命,但中国空军及时开始着手解决,第一步就是从俄罗斯买入苏-27战斗机。苏-27战斗机起飞质量接近28吨,航程远超3500公里,空袭日本绝对是没有问题的。由于日本购买的是美制F-15J战斗机,数量还是200架,中国空军也必须拥有同级别的重型制空战斗机与之对抗。

苏-27很适合这个任务,1992年开始从俄罗斯引进。但一架苏-27非常贵,超过4000万美元,中国当时也没有足够的钱一下子买200架,第一批只买了24架苏-27加入中国空军,其中有20架是SK单座,4架UBK双座。

1992年到1999年,中国空军开启了大规模换装苏-27计划,第二批24架加入中国空军,第三批全部都是双座战斗机也加入中国空军,还引进了200架苏-27的组装合同。原因很简单,日本的F-15J已经成军,再不赶上去后果会很严重。可以说如今的中国空军已经能够和日本空自抗衡,然而第一代苏-27也到了退役的年龄,近百架早期型号的苏-27退役,于是就出现了一个画面,一架苏-27被拆掉雷达机翼后大摇大摆在街上逛街,从空军基地拉到各地的科技馆、国防教育基地等继续发挥余热。

日本航空自卫队一直认为中国空军玩不转苏-27,飞行小时数太少,没想到第一批苏-27已经飞到退役,3000小时机体寿命全部用完,起降10000次也用完,日本空中大为恼火,下死命令调查中国到底有多少三代战斗机。

其实经过10年发展,2010年,中国空军不见完全吃透苏-27技术,还研制出歼-11战斗机,机体相同,但内部完全不同,西方航电和中国武器系统、雷达技术已经超越了苏-27。还有数百架苏-30、歼-10、飞豹这样性能先进的战斗机。尤其是轰6K、苏-30MKK这样的远程打击军机入役,空袭日本境内任何一个目标已经是分分钟的事。

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