15年奔驰ML350现价二十五万出售，8速波箱，白色，黑内，无匙启动，无匙进入，大天窗，冷热座椅，哈曼卡顿音响，脚踏板，倒车影像，前后电眼，电尾门，高级配置
优点：外观非常均匀，时时刻刻表现自己SUV的特点，动力充沛，基本上对于车子来说没有阻碍，来去明显的便利ML350外观满意；内饰满意、空间满意、动力满意，一切满意。外观优雅大气，乘坐舒适，视野开阔，提速快，噪音低，电动尾门很方便很好用，安全带自动收紧，空气悬挂升降实用。隔音效果，是真心的好啊，上回在广深上到196，噪音居然没有超醒同车人，绕耳的更多少发动机的轰鸣声。优雅大气的外观、豪华精致的内饰，派头十足，通过性非常好。外观及越野性能，舒适感很好，特别是噪音控制的非常棒。果然是奔驰的车，做工处处都很精细，尤其是内饰方面，很豪华很舒服，空间宽裕，配置和燃油经济型都很不错。
中控台的精致的做工桃木的选择也比宝马好了不少，驾驶起来没有什么突出的特点也没有突出的缺点，中庸。奔驰的发动机调校和内饰的做工好比40岁的成熟男人，稳重。奔驰的外观特别是我选择的白色又犹如35岁的女人雍容华贵，韵味十足，端庄秀丽，一股成熟之美。内饰很精致，前脸很霸气。油耗还可以接受！此车起步稍慢，后段加速猛。悬挂感觉稍硬，前几天下雪后路面结冰拐弯时踩刹车出现漂移现象，不过很快纠正。方向盘超轻。夜视好用，导航也很准。省油，高速10-11升，中间有怠速休息。有走过乡村道路，虽然是豪华简配的但是够用，升高后越野轻松，发动机强劲，上坡，上台子转速很低。动力绝对OK，够用！我感觉这车最排场的是华曼音响和空气悬挂！尤其是高速行驶时有点驾船在水上的意思！如果匀速120百公里不到8个油.一百的油箱，开回来几个月我感觉就没有进过几次加油站。
长条状的LED日间行车灯依然简洁、醒目。车身侧面保留了M级经典的游艇式C、D柱设计，这是我很喜欢M级的原因。内饰大面积都采用了软性材料的材质覆盖，就连膝盖能触及到的地方也都采用了搪塑材质，而且装配工艺及皮革缝线非常细腻，体现出豪华品牌出色的做工。提速很快，但是感觉在提速后丝毫感受不到动力的储备，好像一下就全用完了似的。在野外涉水，爬坡丝毫不费力，完全够用。奔驰的舒适性比宝马的好，宝马偏硬，前后椅子坐上去很舒服，对于经常跑长途的司机来说是一种享受。配置也非常全，7档手自一体，自然吸气，V型气缸，前置四驱，全时四驱，多片离合器，双叉臂式独立前悬挂，多连杆式独立后悬架，电动助力，承载式车体结构。轻盈的方向盘转向手感提升了日常驾驶用车的便利性；而在全时四驱系统的动力传递下，在高速行驶时，仍能提供稳定的操控表现，虽然在转弯过程中会有明显的侧倾现象，但是整体的动态表现还是很稳定的。
性价比不错，品牌的知名度高，车子好，配置到位齐全，外观大气，定价也比较合理，最重要的是开着舒服。方向盘比较轻便，日常驾驶非常便利。在全时四驱系统的动力传递下，在高速行驶时，仍能提供稳定的操控性能。起步的时候觉得有点肉，速度上来后，肯给油的话，动力还是源源不断的，后程加速相当线性，跑高速很稳，很给力。人性化的配置比较丰富，比如后视镜电动调节，在行驶中调控真的很实用，用起来很方便。另外车窗防夹手功能很人性化，保障人员安全。坐在车里很安静，关上厚重的车门，传入车内的发动机噪音很低，加上宽大的空间，舒适的座椅，整体感觉很享受。SUV的空间不用多说，日常家用足够了。前排空间很宽敞，后排空间也还可以，坐着还是挺舒服的。内饰无论用料、做工都非常的好，而且装配工艺及细节方面做的非常细腻，体现出了豪华品牌出色的做工。
最满意的一点：空间宽敞，动力非常满意；最不满意的一点：油耗偏高，连最基本的记忆组件都没装，两个司机换着开，座椅和后视镜每次都要调很麻烦；空间：空间非常宽敞，不管是前排、后排，还是后备箱都非常宽敞；动力：只要舍得给点油，动力肯定没话说，推背感十足；操控：操控性方面只能用中规中矩形容吧，方向盘的皮质非常柔软，手感很好，怀档刚开始用的不是很习惯，开了几天之后还是比较容易上手；油耗：目前来看还是偏高的，主要走的基本也是城市道路，基本要10-14个油；舒适性：舒适性是没话说的，对于百万级的SUV来说，这车坐的最舒服的，过坑洼路面都是很平稳的过渡，车上感觉不出颠簸的厉害，这可能就是空气悬挂的作用吧。
