1月28日报道 据俄罗斯《莫斯科时报》网站1月24日报道称，有网友在俄社交网络发布了疑似俄第6代隐身无人机的照片。俄媒报道称，这种“猎人”B新型无人机的正式名称为“突袭-侦察综合无人机”，已经由驰名全球的老牌军机设计局——苏霍伊集团研发多年，直到现在才被揭开神秘面纱。
报道称，发布于俄罗斯社交网络的照片显示，这种新型隐身无人机停放在一个冬季景物背景的跑道上，远处的景物特征类似一个机场的布局。这种无人机机体“庞大”，气动外形非常科幻，令人“印象深刻”，机体结构似乎类似美国诺格公司和波音公司研发的X-47B和X-45C等大型隐身无人机。
资料图片：网络上放出的俄军“猎人”B新型隐身无人机照片。（图片来源于网络）
据俄军事专家分析称，这种无人机的机体尺寸接近中型战斗机，但其机体较短，翼展较大，具有隐身战机的特征。从外观来看，这种无人机可能装有战斗机使用的发动机，有助于提升这种战机的飞行性能和载荷。根据无人机停放地附近的景物特征，俄媒猜测，测试新型隐身无人机的地点可能是位于新西伯利亚市附近的一处机场。
资料图片：网络上放出的俄军“猎人”B新型隐身无人机后机身照片。（图片来源于网络）
俄官方发布的消息与俄媒的猜测相吻合。2018年11月，俄罗斯塔斯社就援引消息人士的评论称，新型隐身无人机已经在新西伯利亚航空生产联合企业的工厂完成首次地面测试。虽然这种无人机的设计时速指标可观，但尚未进行实地起降检验，只在机场的跑道上测试了加速滑行和减速性能。据俄罗斯红星电视台援引俄国防部高级官员发布的消息称，这种新型隐身无人机可能在今年春季首飞。该机目前尚未定型，机体结构很可能在未来做进一步改进。（编译/马骐騑）
资料图片：网络上军迷制作的俄军“猎人”B无人机三视想象图。（图片来源于网络）
【延伸阅读】俄防长透露俄军已装备1800架无人机 电战型干扰范围达100公里
12月1日报道 英国《简氏防务周刊》网站11月15日发表了题为《俄罗斯国防部长概述军队发展》的报道。
俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古11月6日在简要回顾俄罗斯军队发展时说，国防部正在加强对军事人员的训练。
绍伊古说：“俄罗斯陆军已经开展了3800次营级以上的战术演习。俄罗斯海军舰艇在海上度过了15450天。俄罗斯空天军飞行员累计飞行38万小时以上。”
这位部长还报告了2012年以来向部队交付武器系统的情况。他说：“俄罗斯陆军已列装1万多套陆战武器系统，海军接收60艘军舰，包括15个“口径”巡航导弹平台、90多艘支援舰艇以及60架军机。俄罗斯空天军每年可接收大约200架战机，包括苏-30SM和苏-35S多用途战斗机、苏-34战斗轰炸机、米格-31BM截击机、卡莫夫公司研发的卡-52武装直升机以及米里设计局研发的米-28N武装直升机。”
关于国防部的空中加油机-运输机项目，绍伊古说：“对伊尔-76MD-90A军用运输机的官方测试即将完成。以这款机型为基础的空中加油机原型机（伊尔-78M-90A）将于2019年第一季度开始生产。”
俄国防部已经启动了大约40个无人机小组，他们负责操控1800架无人机。绍伊古说：“这些无人机能够在500公里范围内执行侦察、电子战、信号传递和火力支援等任务。俄军还能操控由战术无人机搭载的电子战系统，这些系统能够彻底干扰100公里范围内的无线电信号。”
绍伊古说，俄罗斯国防部已经组建了配备高精度地对地武器的整建制特别部队，其射程高达4000公里。（编译/卿松竹）
资料图片：俄军“海鹰”-10战术无人机。
【延伸阅读】不逊于西方同类武器！首批俄式“死神”攻击型无人机将服役
10月20日报道 俄罗斯《消息报》10月12日发表了罗曼·克列楚尔和阿列克谢·拉姆的对俄国家无人机中心副主任安德烈·莱科夫斯基的一篇题为《作战条件下的无人机》的访谈报道。
俄罗斯国家无人机中心副主任安德烈·莱科夫斯基中校在接受记者采访时表示，近期俄武装力量将获得首批俄式“死神”（美军MQ-9攻击型无人机的绰号，本网注）远程攻击型无人机。此外，装备无线电电子辐射侦测设备和雷达的新型侦察无人机也将进入俄军。他还介绍了俄军无人机在叙利亚的使用、军队无人机专家的培养以及武装分子用网购部件组装无人机的方法。
记者问：您所在的中心负责解决那些问题？
莱科夫斯基答：中心的职责是培养无人机专家，让他们学会使用无人机执行空中侦察和保障部队行动的其他特殊任务。我们也从事无人机领域的科研工作，负责无人机系统的军队测试。在无人机系统从制造到使用的各个阶段，我们都会与生产厂家和设计单位保持密切协作。
中心下设研究外国现有和未来无人机系统的机构。我们在外国机型的基础上为发展和完善本国现有无人机提出建议。
中心始建于苏联时期。苏联解体时中心被保留并迁到了莫斯科州的叶戈里耶夫斯克。10年前我们搬到了科洛姆纳，至今一直在那里办公。
俄军刚开始组建无人机部队时，军人们全都要来我们这里。我们负责进行培训并提供技术装备，然后他们才回到自己的部队。现在，我们系统性地为军方培训无人机专家并提供新的无人机系统，同时还修复出现故障的无人机装备。
资料图片：美制MQ-9“死神”攻击型无人机。（图片来源于网络）
资料图片：俄军士兵对“海鹰”-10无人机进行维护作业。（图片来源于网络）
问：你们培养的专家会操作何种无人机？
答：我们培训的专家能操作俄军各军兵种现役的所有无人机系统。此外，我们还参与对新型无人机系统和包括外国产品在内的其他特殊系统的各种测试。我们一般在本地区进行无人机系统的测试。如果要测试大远程长航时的大型无人机，我们会去专门的训练场或生产企业开展工作。
问：培训无人机操作小组难不难？军人若想学习这门技术需要具备哪些教育背景和知识？
答：根据无人机种类的不同，无人机操作小组由不同数量和专业方向的专家组成，从而使装备得到充分而安全的使用。小组主要成员包括“侦察员”、“飞行员”和技术员。要想完成这些专业的培训，当然应具备一定的视野和知识基础。
“飞行员”是控制无人机飞行的操作者。“侦察员”负责操作各种机载设备，必须拥有计算机技术方面的基础知识。技术员最好拥有技术工程方面的教育背景。所有必需的知识和技能将由我们经验丰富的老师和教官在培训过程中传授。
部队会对学员进行初选。我们会向军方提出对候选学员的要求。当学员来到我们这里时，我们会进行各种测验、个人谈话和心理考核，通过层层筛选的学员将按不同专业分入多个小组。
我们过去曾经尝试过“不加选择地培训所有人”，但经验并不成功。如果学员没有特定的基础，即便我们向其传授必要的知识，他也会在发生特殊情况时忙中出错，导致设备损失和作战任务的流产。
资料图片：俄罗斯“猎户座”多用途无人机。（图片来源于网络）
问：俄罗斯无人机是否优于外国产品？
答：生活迫使我们选择了与其他国家略为不同的道路。长期以来，俄罗斯无人机性能严重落后于外国同类产品。当我们开始重新发展这一领域时，不仅要在机型数量上赶超特定国家，还需在质量上实现提升。但我国科研人员还是成功地在短期之内建成、测试并向军队交付了丝毫不逊于外国同类产品的无人机。
我们取得了巨大成功，这首先是因为我们学会了让现有资源发挥更大效用。
问：通过何种方式呢？
答：无人机可长时间滞空飞行，但长时间飞行未必总有意义：可能什么也找不到，也可能获取的信息对于指挥部没有价值。得益于指挥部门的高水平策划和无人机操作人员的内行作业，我军无人机实际上总能获取有益的重要情报。
我军无人机在叙利亚获得的几乎所有目标信息都被用于补充侦察和空中火力打击。无人机的另一项工作内容是对空中打击结果进行后续监控。
问：俄罗斯武装力量何时能获得性能可比肩美国MQ-9“死神”“察打一体”无人机？
答：可携带致命武器的大航程长航时无人机近期将进入俄军服役。
问：目前，哪些新型无人机处于较高开发阶段并可能在未来数月交付军队？
答：有一种中程无人机已进入研制的收尾阶段。该无人机将配备雷达。除可进行光学侦察外，它还能在所有气象条件下进行无线电技术侦察。
此外，我们也不断根据新的现代化要求对“海鹰”-10和“副翼”-3等军队现役无人机进行技术改造和性能升级。
资料图片：俄军“副翼”-3小型无人机。（图片来源于网络）
问：你们如何总结俄军在叙利亚使用无人机所获的经验？
答：我们正在研究有关在作战条件下使用无人机的所有方面：使用各种机载设备进行侦查的战术技法、与其他兵种的协作方式、无人机设备在不同气象条件下的使用特点等。我们正在总结所获的数据资料，全面分析并制订无人机在不同情况下的使用建议。相关经验在无人机专家培训教材中得到了体现。
此外，我们还在研究高对抗条件下使用无人机的经验。在叙利亚，我们的无人机经常受到火力打击和无线电电子对抗系统密集且通常是意外的干扰。
问：叙利亚武装冲突被称为“四轴无人机之战”。武装分子频繁使用这种无人机进行侦察甚至投弹。您认为这种威胁有多大？在您看来，诸兵种合成部队是否需要装备四轴无人机用于侦察任务？
答：是的，我国武装力量的确是在叙利亚首次遇到（敌方）大量使用这种小型无人机的情况。武装分子在网上系统性传播叙利亚军队调动情况的监控视频。他们不断发明新的布雷方法，甚至使用四轴无人机发动攻击。这当然是一种被叙军对手大量使用的武器。
俄罗斯武装力量领导人对此自然也不会袖手旁观。为确保我军安全，国家正在积极有效地开展反无人机系统方面的研制工作。类似系统已小批量生产，试验性装备已经存在。
问：武装分子曾试图用无人机攻击赫迈米姆空军基地。您如何评价他们所用无人机的技术水平？
答：这些无人机是内行专家制造的，但被伪装成了土制产品，使用的是可从网上买到或可用锯子手工制造的简单部件。这种无人机制造陈本相对不高，但其制造者或监制者既懂航空动力学，也懂导航，还会编程。他们不是普通人，也不是该领域的新手。 （编译/刘洋）
【延伸阅读】俄宣布海军航空兵3阶段规划 将装备舰载无人机及预警机
12月11日报道 塔斯社12月10日报道称，俄罗斯海军航空兵司令伊戈尔·科任10日在接受《红星报》采访时说，俄海军航空兵将获得新型海上巡逻机，新机型将于本世纪20年代研制完毕。
科任说：“（俄海军航空兵发展的）第2阶段（2021至2030年）将继续改造海军航空兵所有固定翼军机及直升机，同时为岸基战斗轰炸机更新装备并开始量产新型海上巡逻机。”
报道称，俄海军前总司令维克托·奇尔科夫在任时曾表示，“新型巡逻机将替代海军现役的图-142M3反潜机”。图-142为俄罗斯（苏联）海军自1972年底开始使用的远程反潜机，至今仍在服役。
资料图片：俄海军航空兵图-142远程巡逻机。（图片来源于网络）
2种新型直升机
科任还表示，俄海军航空兵将于2030年之前获得2种新型直升机：一种是舰载武装直升机，另一种是舰载及岸基多用途直升机。
他说：“新型舰载及岸基多用途直升机和新型舰载武装直升机将投入量产。”新型直升机将根据2021至2030年海军航空兵固定翼军机和直升机更新计划列装部队。
报道称，在新机型入役前，俄海军将继续改造现有直升机。科任表示：“将反潜主力机型卡-27改造为卡-27M的工作正在按计划进行。事实上，后者数量已占到同类军机总数的一半。”
他还说，（军工企业）在交付卡-27M的同时也在对其进行进一步改造。此外，俄海军计划在2020年前换装卡-52K“白斑角鯊”舰载武装直升机。
此前，俄罗斯直升机控股公司总经理安德烈·博金斯基表示，公司正在继续研制新型多用途舰载直升机“八目鳗”，该机型设计图纸应于在2019年1季度制作完毕。
报道称，据悉，俄海军将同时获得多个版本的“八目鳗”直升机，包括用于空降的版本。卡莫夫设计局总设计师谢尔盖·米赫耶夫认为，该机或将于10年后开始量产。
资料图片：俄军卡-52K“白斑角鯊”舰载武直，主旋翼可折叠。（图片来源于网络）
资料图片：雅克-44舰载预警机全尺寸模型。（图片来源于网络）
舰载无人机和舰载预警机
科任还表示，俄海军航空兵将在2021至2030年期间装备舰载预警机和舰载无人机。
报道称，他在回答海军航空兵换装前景方面的提问时说：“海军航空兵将装备舰载预警机和舰载无人机。”他指出，相关机型的列装时间是2021至2030年。
他表示，海军航空兵的发展将分3个阶段。第一阶段（目前到2021年之前）计划继续改造现有机型，第2阶段（2021至2030年）海军航空兵将列装新型飞机。第3阶段（2030年之后）将继续发展新型装备。
报道称，俄罗斯过去未能制造出舰载预警机。苏联曾为自己的首艘核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号设计了雅克-44（西方绰号“红色鹰眼”，本网注）舰载预警和无线电电子战机，但因研制遇到困难仅造出了这种军机的模型。该机的研制工作因资金短缺而于1993年被冻结。
资料图片：米-14PL水陆两用直升机。（图片来源于网络）
远程极地水陆两用直升机
俄海军航空兵将在2031至2050年期间获得适合在北极地区使用的新型远程水陆两用搜救直升机。
报道称，科任说：“俄将制造水陆两用且适合在北极及北极大陆架使用的远程搜救直升机。”他说，这种直升机将于2031至2050年列装部队。
他还说，在这一阶段，海军航空兵计划换装新一代多功能直升机，同时接收新一代机载高精度武器系统。但在新机型出现之前，海军将继续改造现有机型。
军工企业已造出适合在北极地区使用的米-8ATSh-VA直升机，并于2016年2月签署了向驻北极部队交付该机型的合同。新版本与基础版本的差别主要在于直升机的隔热保温、驾驶导航及无线电通信设备得到了改进，加入了不依赖卫星信号的惯性导航系统并配备发动机及传动装置加热系统，可在零下40摄氏度的低温下快速启动发动机。
报道称，有关方面多次表示希望恢复米-14PL（北约代号：“烟雾”，本网注）水陆两用直升机的生产，但该机的生产问题至今仍未解决。米-14PL是20世纪60年代以米-8为基础改造而成的。它拥有船形机腹，机体两侧各配有一个兼作起落架整流罩的浮箱，可直接在水面上起降。
米-14PL可在3到4级海况条件下漂浮在水面上，还配备多种反潜设备，可用鱼雷和包括深水核弹在内的多种深水炸弹攻击潜艇。目前该型机已退出俄海军现役部队。
