军情观察，美国《国家利益》双月刊网站12月27日刊发罗伯特·法利的文章称，数月来，传来了数则关于这一项目的好消息。荷兰皇家空军将采购F-35。还有，虽然最新报道称协议尚未最后敲定，但韩国可能采购F-35，而且日本也已作出承诺。因此，F-35看起来注定将在亚洲上空翱翔。事实上，虽然数个伙伴在过去一年中减少了对这一项目的支持，但没有国家完全退出。最终，F-35"闪电"II战斗机将在10多个主要盟国空军中服役。
盟国别无选择
文章指出，经典的死亡螺旋理论描述的是如下过程：研发成本增加导致政治和军事当局取消一项飞机采购计划的部分内容;随着采购总量下降，单机价格随之上涨，因为研发和初期成本都被计算其中;价格上涨随后导致一场政治风暴，致使更多采购计划被取消，从而使成本进一步增加，产量减少，进而导致与国际伙伴关系紧张。
但在这里，问题在于，这一死亡螺旋不会导致F-35真的死亡。事实上，这款战斗机已经变得无法扼杀。
在经历了B-2轰炸机和F-22"猛禽"战斗机等数个不顺利的项目后，洛克希德-马丁公司和五角大楼非常努力地确保没有人能够扼杀F-35。美国三大军种承诺购买大量该型号联合攻击战斗机。国际伙伴购买F-35，往往付出巨大政治代价。结果就是，出现了这种也许应该经历却不能经历"死亡螺旋"的机型。无论这种原本设想的F-22的廉价替代品变得多么昂贵，它就是不能被扼杀。
