一级方程式很多都很棒。一级方程式赛车中的很多东西也绝对是垃圾。F1仍然（相对）新的所有者，Liberty Media，希望通过使其更便宜，更响亮，更公平，并希望更有趣来改变这一切。在一个新闻稿中，Liberty在本周末与巴林所有10支队伍的比赛中为自己提出了2021赛季的想法。
一级方程式赛车中最大的问题一直是钱。有人太多了（通常是法拉利），有人太少了（通常是绝大多数其他车队），除非你是丰田，否则你很有可能只买冠军。整个系统真的没有任何意义，尤其是法拉利获得额外68,000,000美元的位，仅仅因为法拉利，因为WTF1解释说：Liberty Media提出的新想法通常听起来非常合理和善于修复很多奇怪的事情，包括将汽车归还给他们昔日的喧嚣：
动力单元（PU）PU必须更便宜，更简单，更响亮，功率更大，并减少电网罚款的必要性。它必须保持与道路相关，混合，并允许制造商建立独特和原始的PU。新的PU规则必须对新进入者具有吸引力，客户团队必须具有同等的性能。成本我们相信您花钱的方式必须比您花多少钱更具决定性和重要性。虽然会有一些标准化的元素，但汽车差异化仍然是核心价值实施成本上限，通过最先进的技术保持F1在赛车运动中的地位。收入新的收入分配标准必须更加平衡，基于当前绩效的精英制度以及团队和商业权利持有人的奖励成功。
F1的独特，历史特许经营和价值必须并且仍将得到认可。汽车和发动机供应商的收入支持。体育和技术规则和法规我们必须使汽车更具竞争性，以增加超车机会。工程技术必须始终是基石，但驾驶员的技能必须是汽车性能的主要因素。汽车必须并且将保持彼此不同，并保持性能差异，如空气动力学，悬架和PU性能。但是，我们认为与粉丝无关的领域需要标准化。
