军情观察，土耳其29日开通了一条连接欧洲和亚洲的海底隧道，从而实现了150年前奥斯曼帝国苏丹的梦想。不过，在这条传说中的"丝绸之路"上往来的并不是骆驼商队，而是火车。
据美国《洛杉矶时报》网站10月29日报道，总造价40亿美元的马尔马拉隧道项目每天将运送多达150万乘客往来于伊斯坦布尔的两端。此前，将这座城市的欧亚部分连接起来的只有两座桥以及一些小型渡轮。
报道称，马尔马拉隧道项目延期5年完工，而且一直是土耳其总理雷杰普·塔伊普·埃尔多安与他的批评者之间争论的一个话题，后者对埃尔多安这一宏伟开发计划感到不满。马尔马拉隧道有望使闻名世界的伊斯坦布尔跨博斯普鲁斯海峡交通流量下降20%，并且在欧洲和中国这两个贸易巨头之间开通一条全天候的铁路走廊。
土耳其运输部长比纳勒·耶尔德勒姆说："'丝绸之路'需要重启，以期用铁路重新连接亚洲与欧洲之间的重要贸易动脉。这是一个使不同文化重新汇聚在一起的项目。'丝绸之路'不仅是一条商队之路，还是连接东方与西方的道路。"
