M3A3是M3系列轻型坦克最后一种改进型，车体前部和两侧装甲板改为倾斜布置，车内由前至后分别为驾驶室、战斗舱和动力舱。车内乘员4人：车长、炮长、驾驶员和前置机枪手。驾驶员和前置机枪手位于驾驶室内，驾驶员在左、机枪手居右，他们的上方各有1个舱门，门上都装有1具潜望镜。
M3A3战斗舱在车体的中部，其上安有炮塔，车长和炮长位于炮塔内，车长在右、炮长在左，他们的上方各有一扇舱门。动力舱位于车体的后部，发动机为W670-9A风冷汽油机，动力经变速箱、传动轴传递到车体前部的主动轮。主要武器为一门37毫米火炮，安装在炮塔中央，辅助武器为3艇7.62毫米机枪：1挺并列机枪、1挺前置机枪和1挺高射机枪。
第二次世界大战爆发后，美国陆军认识到坦克的快速突击作用，便开始不断研制和装备新的轻型坦克。1940年7月定型，1942年8月批准定型M3A3轻型坦克，1943年投产，共生产了3427辆。其中2433辆通过美国的租借法案交给英国、中国及自由法国等同盟国军队，主要活跃在西欧、意大利及东南亚战场上，为同盟国军队立下汗马功劳。
1943年，中国国民党政府通过租借法案共装备了48辆这种坦克,并组建了驻印军“中美第一临时战车群”下属的战车第一营。二战结束后中国国民党军队将其全部投入中国内战(主要是淮海战场即徐蚌地区)，之后大量被我人民解放军缴获，成为我军装甲部队的主力战车之一，并屡立战功。
在淮海战役中，拥有M3A3轻型坦克的华东坦克大队，先后作战11次，支援步兵攻坚和巷战，配合骑兵快速追歼逃敌，连续作战，英勇顽强，充分发挥了坦克的快速突击作用。 中国人民解放军装备的M3A3轻型坦克于1950年年底开始退役。中国坦克博物馆内陈列的M3A3轻型坦克中一辆为1962年中印边境反击战中从印军手中缴获来的，另两辆是济南军区坦克乘员训练基地提供的。
从中国坦克博物馆内陈列的M3A3轻型坦克上，我们可以感受到它们记载着的中国人民解放军在解放战争中的艰难历程，也是人民装甲兵在战火中成长的历史见证。当然，对于中国坦克的发展其作用与苏联坦克比起来还是微不足道的。
