摘要：长三角各地的赛后补给包都是充满了地方特色，比如南京补给包里有梅花糕，还有南京大牌档提供的鸭腿一只；合肥补给包里有市民最熟悉的王仁和米线……
又到“马拉松时节”。最新消息是，海峡两岸（昆山）马拉松将于3月24日上午在昆山开发区开跑，主题是“两岸一家亲”。目前报名工作已经圆满结束，赛事在规模、线路和服务上都将全面提升。相信很快，南京、杭州等长三角城市也将迎来马拉松赛事。
笔者在长三角各地跑过不少马拉松赛事，在选择一项马拉松赛事时，首先要考虑的当然是经济成本。这几年，全国各地都在如火如荼地举办马拉松赛事，长三角地区的马拉松却有着其他地方无可比拟的优势：这里有着极为发达的交通网络，密集的高铁线路连接着沪苏浙皖四省，从上海出发，哪怕是前往长三角地区一些较为偏僻的地级市，乘坐高铁花费的时间也不会超过4个小时，往返路费大概也就在五百元上下。相比于去北京广州成都等地参赛，光是路上花费的时间就动辄超过半天相比，在长三角地区参赛，对跑者来说无疑是性价比最高的一项选择。
长三角地区有着丰富的旅游资源，跑者也期待能在完成比赛的同时用脚步在热门地标“打卡”。长三角地区的马拉松组委显然是考虑到了这一点。以始于1987年的杭州马拉松为例，大多数跑者都是冲着赛道两旁优美的风景而来。2016年，我在杭州参加半程马拉松赛，起点设在西湖北侧的黄龙体育中心，出发之后的五公里，是沿着北山街跑至西湖隧道，穿梭于西湖美景之中，跑者根本不觉得疲惫，这也恰好与赛事方“跑过风景跑过你”的宣传口号完美契合。南京马拉松也同样将城市历史与现代交融在一起，2018年我在南京参加半程马拉松赛，起点设于城市西南侧的奥体中心，赛道一路穿过新街口、南京博物院、总统府、钟山风景区，最后到达玄武湖，这段赛道囊括了南京大部分景点，比赛同时就能将城市风光尽收眼底。
