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630马力最强M2 换装S55发动机只为征服纽北

2018-04-02 00:34    

原厂的宝马M2性能已经相当不俗,搭载了代号N55的3.0升直六涡轮增压发动机,在6500转就能爆发出370马力,465牛米的最大扭矩能在1500转到5560转全数输出,让这辆整体配备不过1.6吨的小车只要4.3秒就能完成0-100km/h的加速。

不过总有人对追求更大的动力乐此不彼,来自德国的MANHART正是如此。此前他们就以代号F87的M2为基础打造一辆命名为MH2 630的作品,想要成为全球改装的"最强M2"。

这辆M2整体以金色的车漆为主,十分亮眼。此外MANHART还为它加入了包括前扰流、雾灯扰流和开孔发动机盖等碳纤维制品,不仅更加轻量化也让外观更有侵略性。

尾部基本维持M2的原样,不过还是增加了大号的碳纤维尾翼和碳纤维下扰流,排气也更换为MANHART的全段运动排气,在气势上有了不少的提升。

精致的碳纤维扰流件搭配金色的车身,可谓相当漂亮,看得小编大流口水!当然喜欢这身套件的朋友的也可以搭配不同的颜色,相信也能带来十分出众的效果。

不过仅仅如此还是不够的,MANHART志在打破此前由AC Schnitzer ACL2在纽北所写下的7分25秒8的单圈记录,成为名副其实的"最强M2",所以又打造了这辆纽北特别版的M2。

在外观上,原有的金色外观变成了黑色为主调的黑金搭配,并且还加入了两组风刀,看起来更加有赛车的感觉了。

在底盘方面,MANHART为这辆M2升级了KW Clubsport的3向可调绞牙避震,并且换上了自家的19寸Concave ONE轮毂,搭配前255/35后285/30的米其林PSC2轮胎,附以前6后4的对向活塞刹车和前380mm后370mm的碳纤维陶瓷复合材料刹车碟,操控提升相当大。

内饰方面亦如外观一样搭配,黑色Alcantara方向盘,真皮和Alcantara搭配金色缝线的内饰和Recaro座椅,而在纽北特别版上更有防滚架的加入,保证安全。

动力方面,原装的N55发动机早已被搭载在M3/M4身上的S55直6涡轮增压发动机所替代,接着MANHART为其换上了新的碳纤维集气风箱、加大中冷并且强化涡轮系统,在重写ECU之后压榨出630马力和750牛米的强大动力表现。

不过由于纽北赛道里的各种因素,这辆特别版的M2最终只能刷下7分35秒的成绩。尽管如此,MANHART还是如期推出了这款特别版车型。不知道各位看官,在动力系统和操控升级都一样的情况下,更喜欢哪一个版本呢?

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