红牛车手马克思-维斯塔潘（Max Verstappen）近日在接受媒体采访时大加赞赏今年红牛的引擎供应商本田，称日本制造商已经向车队给出了他们在冬休期间所承诺的一切。虽然在冬季测试当中红牛车队的速度并不能够称得上是顶尖，但是本田引擎在2019赛季尚未开始时所展现出的出色稳定性已经能够让围场当中的所有人叹为观止，里程数节节攀升的同时速度也不断加快。
虽然皮尔-加斯利（Pierre Gasly）的两次撞车导致本田错失了很多积攒里程数的机会，但是红牛车队和本田两方面都对于今年的稳定性与性能的表现感到无比满意。在被问及RB15赛车在赛道上的实际驾驶感受与他在季前测试开始之前所预想的之间的差别时，维斯塔潘回答道：“我想，本田已经做到了他们在冬休期间所承诺的所有事情，所以我对他们非常满意。”
“我们与本田之间的合作与过去几年（和雷诺的合作）相比较下来有非常大的不同，本田对我们十分坦诚，我们想要什么他们就能够给到什么，这是非常公平的。”
维斯塔潘还表示说，他能够在赛道上“立即”感受到新款本田引擎所带来的不同，对于接下来的合作也给出了积极反应：“总之这是一款完全不同的引擎，无论是在踩油门还是加减挡的方式上，都几乎是一个不一样的世界。”
现年21岁的荷兰人一直以来都对于引擎的稳定性要求颇高，而去年的雷诺动力单元也正因为此被他诟病良多。对于本田的稳定性表现，他评论道：“到目前为止，这应该是我所驾驶过的最佳稳定性的动力单元，工作起来非常顺滑。当然，雷诺引擎和本田引擎都有各自的优点，至少之前所用过的引擎让我学习到了很多。”
“本田的人在沟通这一方面可以很好地给出他们的意见，以此来告诉我们我们可以给到什么可以去提升的地方，然后再由他们来进行研发和改进工作，而这样的合作方式确实很不错。”维斯塔潘补充道。
维斯塔潘还提到，雷诺与本田的另一个主要不同点体现在滚轮测试上。在作为雷诺的客户车队时，法国厂商一直在滚轮上耗费大量时间，这一点主要和红牛与雷诺厂队所使用的燃油品牌不同有关，因此在功率测试这一块自然也是更加繁琐，并且时间经常会不够。
“本田在滚轮上所花费的时间更加有效率，他们所做的工作比我们以前要多得多，这是非常积极的一个进步。”维斯塔潘说道，“基本上在和本田达成合作之后我们的这一测试就没有了任何限制，这一点也可以看得出来本田必胜的决心。”
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