军情观察，横跨纽约海港的韦拉札诺海峡大桥建于上世纪60年代，堪称美国工程领域的一次壮举。而今，这座大桥正在用中国制造的钢材进行维修。
据美国《华尔街日报》网站6月20日报道，尽管美国钢铁制造商正面临国内产能过剩的问题，但2013年迄今美国从中国进口的钢铁仍大幅增长。近期旧金山-奥克兰海湾大桥的维修也使用了中国制造的钢铁。
报道称，中国钢铁受到青睐在一定程度上是因为其价格相对便宜。另一方面，美国擅长于大桥这类专门项目的承包商也相对稀缺。这两个因素加在一起，就解释了美国为何不大可能完全摆脱对中国钢铁的依赖。
报道指出，2012年，纽约大都会运输署授予加利福尼亚州一家承包商价值2.357亿美元的韦拉札诺海峡大桥维修合同。这座高耸的悬索大桥仍是美国迄今最长的大桥。
