国车红旗，人们心中始终绕不过去的坎儿，和中国足球一样，是泱泱大国励精图治的精神寄托，在男人的心里，中国梦应该包括红旗车和中国足球的涅槃重生。
红旗L9、L5的诞生，虽然在售价上以及浩荡的研发时间和费用被人们有所诟病，但整体的气势还是出来了，国家领导人乘坐它出访的时候，大家都很引以为豪，希望我们的民族汽车能够早日屹立世界之巅。
近日，有车友在一汽工厂门口偶遇了一辆红旗最新款的D级豪华轿车——红旗L3，它预计会在明年上市，依据红旗L5的价格，猜想L3也不会太便宜的，大概会是百万级别的，它将主要对标奔驰S级和宝马7系。
图片的信息不多，效果也不是太好，大概可以看出了轮廓，前灯方中带圆，和老迈腾的大灯类似，前中网采用的是红旗传统的竖格栅设计，红旗的徽标矗立在机舱盖上。
内饰非常现代派，中间一块儿大屏，左右各有一个空调出风口再无其它，有点华表的感觉，三幅的方向盘上集中了各种功能键，比L5的现代了许多。
我们再通过较早时候曝光的路试照来看一看它的造型风格，内部代号N501，采用的是一台4.0T V8涡轮增压发动机，最大功率280kW，峰值扭矩530牛米，与之相匹配的是一台8速手自一体变速箱。
车身长度可以的。
从其车尾部看去，略微有些下垂，包括车灯的造型，会有些宾利飞驰的感觉，前后车灯都采用了LED光源，没有安装保险杠的车尾露出了防撞梁。
仅从车辆本身来讲，对有国车情节的车友来说，也是很不错的。回望红旗这一路走来，实属不易啊，这是在2008年的时候，红旗推出的一款SUV概念车......
网上是这样介绍它的：4.8米的车身长度、最佳的均衡比例、遒劲有力的线条、凹凸有致的造型，共同赋予了整车以力量与高贵完美的结合，华贵感的气质。侧面也非常有运动感，独特的造型线自顶部掠过并在轮罩处形成强烈的肌力感，让车身表面整洁和雅致。
看完后有种冯导所说的那种冲动，想狠狠地抽它......满满的杀马特风格，还好它没有量产，也算是拯救了一把红旗。未来的红旗之路定是充满着艰辛，做为国人，大家都希望能够拥有自己民族品牌的汽车，要求不高，经久耐用、价格实惠就可以了。
