4月12日，青岛黄海俱乐部发布公告：“经中国足协批准，青岛黄海足球俱乐部将以“青岛黄海青港队”的名称，征战58同城2019中国足球协会甲级联赛，特此公告。”
公告并没有披露更多的内容，但随后了解到的消息显示，此次青岛港是以赞助的方式进入青岛黄海俱乐部的，为此青岛市体育局局长车景华也表示，已经和黄海俱乐部签署冲超承诺书，政府出面拉动强企赞助，并监督赞助资金的使用。
按照青岛黄海青港的规划，2019赛季中期将进一步引进强援，以增强青岛黄海青港的冲超实力，如果有可能，2019赛季将全力冲超，如果一切顺利，2020赛季，中超齐鲁德比将回归。
至于青岛港在俱乐部的地位，目前显示是赞助，但也有消息表明会入股，不过，最大的可能性则是在未来正式接手，至少确保核心话语权。消息也显示，青岛政府方面对足球也非常重视，毕竟青岛是足球城，但已经连续多年无缘中国职业联赛顶级联赛。
如果青岛港正式接手俱乐部，那么，青港应该采取怎样的模式呢？尤其是上港珠玉在前，青港是否可以复制上港呢？
客观来讲，虽然青岛港实力也不俗，根据青岛港的年报显示，2018年青岛港净利润达到了35亿元，而上海港净利润达到了102亿元，双方有一定的差距，当然，这并不是最重要的，最重要的是，青港缺乏上港进入足球时的环境。
当时，上港接手的是一支冉冉升起的中超新军，武磊、颜骏凌、蔡慧康、吕文君、王燊超、傅欢等一批新星支撑着这家俱乐部，在这个基础上，上港通过引进顶级外援的方式最终赢得了中超冠军，成为中超豪强。
但青岛港显然不具备这样的基础，一方面，不具备国内球员的基础，另一方面，也不具备连续引进顶级外援的基础，毕竟目前引援也遭受了各种限制，所以，青岛港不可能简单复制上港模式。
但青岛黄海原本就是中甲强队，在强力资金的支持下，青岛队冲超也并不困难，在进入中超之后，如果运作得力，也完全可以带给中超不小的震动。
但是，青岛青港仍旧需要走出一条自己的道路，综合中国足球和青岛足球的情况看，青港最合适的模式就是立足青岛足球城的优质青训资源，全力培养优秀的年轻球员，让青港成为中国足球未来的国脚基地，这才是一条长远的、可持续发展的道路。
