1991年8月23日，一位德国新秀于斯帕-法兰柯尔尚赛道举办的比利时站中蓄势待发，这位车手便是日后拿下91场大赛胜利与7座世界冠军的一代巨星迈克尔-舒马赫，接下来就让我们来回顾舒马赫的出道战发生了哪些事...
1.一句善意的谎言让舒马赫有了出赛机会
舒马赫的出道战得从赛前数天说起，当时Jordan车队的参赛车手Bertrand Gachot因为在伦敦与计程车司机大打出手而被拘留无法出赛，这让Jordan车队必须尽速找到代班车手。
车队老板Eddie Jordan一开始找了来自瑞典的Stefan Johansson，不过双方最后因为待遇问题没有达成协议，于是当时代表Mercedes参加世界跑车锦标赛（WSC）的22岁车手Michael 舒马赫成了Jordan车队的最终选项，不过就在Jordan与Mercedes完成签约并拿到后者支付的15万美元出赛费后，舒马赫的经纪人Willi Weber却得向Jordan撒个谎。
「Eddie想知道Michael有没有在斯帕参赛的经验，我回说『很多次』，那完完全全是谎话」，Weber于数年后受访时表示，舒马赫则是表示Weber并没有说的那么夸张，但不管怎么样，虽然舒马赫得以踏入F1殿堂，但Jordan的心里其实相当担心。
「如果我知道舒马赫根本没有在这里的比赛经验的话，我说不定会不惜代价让Stefan出赛了」，Jordan日后在他的回忆录《An Independent Man》中表示。
2.舒马赫在比赛前几天才首次碰触F1赛车
身为Mercedes的跑车赛签约车手，舒马赫当时正驾驶性能强悍的Sauber-Mercedes C型赛车参与WSC，同时也在方程式赛车循次渐进的拿下1990年德国F3与澳门F3冠军与1991年日本F3000亚军，不过比利时GP将是这位德国新秀首次参与F1大赛，为了让舒马赫能适应F1赛车，Jordan车队匆匆的在英国银石赛道（Silverstone）南段进行了一次测试。
「算一算他只跑了20圈，但他创下的最快单圈却是我们在这里最快的一圈」，时任Jordan车队工程主任，目前则是英国赛车志《Autosport》专栏作家的Gary Anderson表示。
事后舒马赫如此回顾那场临时测试：「我记得Trevor Foster（时任Jordan车队经理）当时对我说『Michael冷静点，你还得开这辆车参加周末的比赛，别把车撞坏了！』」
3.舒马赫骑着折叠自行车认识赛道
为了让自己的年轻队友熟悉赛道，Jordan车队经验丰富的义大利车手Andrea de Cesaris曾向舒马赫邀请一同开车绕场——不过这样的场景并未发生，最终De Cesaris只有向舒马赫说明各个弯道使用的档位。为了弥补这点，老家离赛道不远的Schumacher从他的Mercedes公司行李箱中拿出了他的折叠自行车绕了几圈。
「那辆自行车的轮胎很小，要绕完整座赛道势必得花很长一段时间」，Jordan车队行销长Mark Gallagher回忆道，「不过他确实尽可能的熟悉了赛道环境」，骑着小自行车的舒马赫也体会到了斯帕赛道的知名难关红水弯（Eau Rouge）有多么陡峭...
