F-35系列战斗机在今年结束后直逼300架大关，这要看洛马的产能能否跟得上，今年年初已经达到220架，那么一年内生产80架是2017年洛马的目标。但对于单价直逼1亿美元的隐身战机，任何一个微小的错误都可能导致重大损失，一架F-35顶得上两架F-15E战斗机，因此对于F-35的训练飞行，美军都提心吊胆，就怕这个节骨眼上F-35出现设计缺陷。
因为F-35的座舱氧气系统故障还没有解决，飞行员在特定情况下可能陷入昏迷，于是美空军想了一个方法，教飞行员如何在接近昏迷的情况下盲操降落，也是一个奇闻异事。就在洛马安排F-35提速生产的同时，美国国防部深入调查F-35的成本正在进行中，正在通过联合打击战斗机的大量供应链审查降价是否被洛马执行。
美空军想要知道F-35到底值多少钱，就是成本到底多少，因为洛马肯定不会给出真实的成本数据，于是隐身战机的溢价率很高，里面的水分更是没有底的。反正F-22也是洛马的，因此隐身战机的定价都是洛马给出的。
这次调查主要想明白需要为F-35支付多少费用，有助于美军了解F-35的真实成本，以及为什么要进一步降低价格，如何降低单价。F-22战斗机单价为1.5亿美元，这是洛马给出的报价，当年为了建立空防优势，美空军也没有在意。如今F-35要造1500至2000架，比F-22多了10倍，如果每架溢价率达到500万美元，1000架下来就要50亿美元，显然这是一个天文数字，足够造半艘福特级航母了。因此美军认为必须对洛马的定价进行调查，并且审查所有供货商的报价和真实成本价格。
在接下来的几个星期内，评估小组将会与F-35主要承包商洛克希德马丁公司以及主要机身的承包商BAE系统公司、以及诺斯罗普-格鲁曼公司三家承包商进行会面，安排审查项目。洛克希德马丁公司对这个过程很熟悉，因为洛马经常与美国防部打交道，因此对于BAE系统公司而言，可能是个突破口。分包商基地的溢价可能更高，洛克希德马丁公司的价格可能不会太离谱。美国防部估计审查将需要一年时间才能完成，五角大楼的国防定价总监正在拟定审查项目，并希望F-35生产单价能够进一步下调。
根据克希德公司的成本控制，到2020年，F-35A常规起飞型号的单价将降低到8000万美元，但年产三百架隐身战机在五年内不可能实现，因为审查的进行，F-35的交货速度可能变慢。
