全新一代保时捷卡宴
登场方式：上市
我们从相关渠道获悉，全新一代保时捷卡宴将在2017广州国际车展上正式上市，新车基于大众集团的MLB Evo平台打造，该平台同时还负责生产小型保时捷Macan和奥迪多款车型。基于该平台生产，Cayenne的重量得到大大降低。
全新Cayenne前脸变化明显，中网的尺寸相比现款明显的加大，几乎覆盖了整个车头，一眼望去全是中网。三条浅色的饰条起到了很好的拉宽车头的视觉效果，两侧的LED日间行车灯也极致简约，大灯的造型也更加的犀利。
据悉，全新Cayenne将全系标配LED大灯，并可选装保时捷动态照明系统(PDLS)，可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。而最高级的配置为采用矩阵光束带有PDLS升级版的全新LED主大灯。84个可单独开启的发光二极管实现了完全可变的灯光分配和照明强度调节，避免眩光影响对向驾驶员，同时自适应交通标志反光控制等。
车身侧面和尾部的整体轮毂与现款车型并无太大差异，最明显的变化在于全新Cayenne将采用全新的贯穿式LED尾灯，三维立体的“Porsche”品牌LOGO也是首次出现在保时捷车型上，视觉效果十分不错。车身尺寸方面，第三代Cayenne的车身尺寸长宽高分别为4919*1983*1690mm，轴距为2895mm。相比现款车型长度增加了63mm、高度降低9mm、宽度增加44mm，轴距保持不变。更长、更宽、更矮的造型也让新车看上去更具运动气息。
内饰：
全新保时捷Panamera的内饰设计给人印象深刻，与老款车型战斗感十足的内饰相比，全新的内饰造型让它看上去更加豪华，科技感也得到了明显的提升。
方向盘采用了保时捷最新的样式设计，造型相比老款也更加的运动，上方多功能按键也更实用。而源于赛车的左侧点火系统在新一代车型上依旧得到了延续，这样的设计也是在向保时捷勒芒24小时耐力赛中的赛车致敬。
仪表盘同样也是全新的设计，除了保时捷传统的中间为机械师转速表之外，两侧都为一块7英寸的液晶显示屏，虽说战斗感不及之前的机械师五连表，但是现实效果和可显示的内容都要更加丰富，驾驶员可以根据喜好自定义显示内容。
中控台区域与全新的Panamera基本相同，上方为一块12.3英寸的触摸显示屏，而老款车型地台上密密麻麻的按键也都采用了触摸式，并且按键都有声音和物理回馈，也一定程度的增加了操作的便利性。
动力方面，全新Cayenne的入门级车型将配备3.0T涡轮增压发动机，最大功率340马力(250kW)比现款略高，而峰值扭矩则为450牛·米，与现款相同，与发动机匹配的还是那套8速Tiptronic S手自一体变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间为5.9秒，这比现款的6.9秒要快了不少。
我们从相关渠道获悉林肯全新一代领航员的相关配置信息，新车将在2017广州车展正式与国内消费者见面，并于年底正式上市。
全新一代领航员量产版车型最早曾在2017年4月开幕的纽约车展上全球亮相，此前，我们也获得了该车的国内路试谍照。具体来看，国内测试车整体造型与海外车型保持一致，将采用林肯最新的家族化设计语言，一体式前格栅搭配巨大的“身躯”，看起来十分霸气。新一代车型体型依然庞大，长宽高分别为5355mm、2073mm，1937mm，轴距达到3112mm。
配置方面，新车将全系将标配LED前大灯，且带有自动远光功能、LED示宽灯、最新家族式一体式LED尾灯也出现在林肯领航员身上。另外电动伸缩式脚踏板也是全系标配，对于这种高大的车型来说，踏板可以让上下车变得更加轻松。车内方面，全景天窗是全系列标配，采用了钢琴键式的换挡方式，形式非常新颖。座椅材质选用了苏格兰Bridge of Weir® Deepsoft高级真皮，方向盘材质则选用了奥地利Wollsdorf高级真皮，且带记忆以及加热功能。
此外，新车还将全系都带有DLP技术的HUD抬头显示系统，12.3英寸的全液晶仪表盘、10英寸液晶仪表盘、360°全景影像、自动泊车功能。高科技安全配置方面，新车将全系标配BLIS®盲区监测系统、LDW车道偏离警告与LKA车道保持辅助系统、PCA防碰撞辅助系统,带前方距离警示与碰撞预警、行人监测、及主动紧急制动功能，以及带Stop&Go自动跟车功能ACC智能自适应巡航系统等。
动力方面，新一代车型使用3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力(305kW)，峰值扭矩570牛·米。传动系统方面，该车也将采用最新的10速自动变速箱。新一代车型依然采用非承载式车身，配以四轮驱动系统。
全新沃尔沃XC60
出场方式：亮相
在上月底，沃尔沃成都工厂宣布最后一台第一代国产沃尔沃XC60正式下线，这也寓示这老款沃尔沃车型正式停产，而全新的国产沃尔沃XC60也将在此次的广州车展上与国内消费者见面，并在12月20日正式上市。
外观方面，全新一代的沃尔沃XC60采用了全新的家族全新的设计语言，全新的中网和雷神之锤大灯的加入，让前脸看上去更加的凶悍。下方保险杆内部的黑色中网设计看上去运动感极强。
全新一代的XC60也集合了现款XC90车型的诸多设计，其中全新的中网和LOGO，以及雷神之锤大灯，并且由于相对更小的车身，这些亮眼的设计在XC60上显得更加的紧凑，更具视觉冲击力。此外，与XC90不同的是，沃尔沃XC60上的大灯采用了开眼角的设计，这也让大灯和中网有了更好的联系，看上去更加的整体。
车身侧面，全新一代XC60给人的第一感觉便是屁股没有现款车型翘的更高了，车顶的倾斜角度更大，后窗的面积也更小。并且车头看上去也更加厚重，前悬也更小，整体看上去相比老款更加的动感、时尚。
如果你不喜欢老款XC60的尾部设计，我相信全新一代的XC60一定会改变你的看法。全新XC60不仅仅是在前脸和车侧给我们眼前一亮的感觉，尾部的设计也是十分的惊艳，整体看上去更加的有层次感，并且同样是家族化的设计。竖状的“L”型尾灯是沃尔沃家族的标志，并且经过了重新的设计，更加的细长，内部采用了LED的光源，看上去很漂亮，辨识度很高。在车身尺寸方面，国产全新XC60的长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距2865mm，与海外版车型保持一致。
内饰部分则同样采用了家族全新的设计风格，整体北欧的简洁风格，看上去十分温馨。与家族中的S90/V90一致。中控液晶显示屏和全液晶仪表盘，相比现款车型上哪些密密麻麻的按键，看上去更有科技感。此外，在中控台上方和门板上都采用了软性材质进行包裹，并采用了缝线的处理，整体很有质感，豪华感营造的很不错。
配置方面，国产全新XC60根据车型的不同将配备12.3英寸数字仪表盘、HUD平视显示系统、主动式LED大灯、转向辅助灯、B&W音响、车内空气质量控制系统等。在安全配置方面，新车将配备紧急避让辅助系统、升级版City Safety城市安全系统以及车道偏离辅助系统等。
动力方面，国产全新XC60前期将会提供T5(2.0T)和T8(2.0T插电混动)车型供消费者选择，前者最大功率为254马力，峰值扭矩为350牛·米;后者最大功率为407马力，峰值扭矩为640牛·米，0-100km/h加速时间为5.3秒。同时，该车还支持快充技术，3个小时可以充满电池组，纯电动模式下最大续航里程为50km，作为参考其0-100km/h官方油耗为2.6L。传动方面，两款车型将配备8速自动变速箱，并配备四驱系统。此外，未来沃尔沃还将推出XC60 T4版车型，该车将搭载2.0T低功率发动机，最大功率为190马力，并采用前驱系统。
我们从玛莎拉蒂官方获悉，玛莎拉蒂Levante经典版车型将于11月17日开幕的2017广州车展期间发布。该款车型是玛莎拉蒂专为中国市场量身定制的一款SUV，未来或将针对中国消费者喜好进行配置调整，玛莎拉蒂Levante经典版车型的官方建议零售价为88.80万元。
将要推出的玛莎拉蒂Levante经典版车型预计将基本沿用普通版车型的外观设计。新车完美展现了玛莎拉蒂家族式设计风格，保留三孔鲨鱼腮等经典设计元素的同时，采用了一些Alfieri概念车上的设计，凶狠的大嘴让车头更具冲击力。六边形进气格栅保持家族式设计，里面为8个竖置并且内凹的镀铬饰条，看起来更为立体。中间三叉戟大标内含ACC自适应巡航雷达。大灯组采用远近光一体式氙气大灯，扁平化的设计让大灯犹如凝视的眼睛，两条平直的LED日间行车灯更显犀利。
内饰选用高档打孔真皮加上木纹饰板等高档材质突出典雅气质，红色缝线进一步提升内饰精致感。如果想内饰更为奢华，Levante还提供多种内饰定制，包括与杰尼亚合作的丝绸内饰。座椅采用打孔真皮包裹并用红色缝线处理，头枕处同样用红色缝线缝制三叉戟图标，更显奢华。同时还支持座椅加热/通风、电动调节、腰部支撑。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为350马力的V6双涡轮增压汽油发动机，传动方面，匹配8速自动变速箱，其0-100km/h加速时间为6秒，最高时速达243km/h。
总结：以上几款车型就是本次车展中将要登场的豪华SUV新车，虽然有些车型暂时只是亮相，但离正式上市也并不久远了。介绍的这几款车型主要以换代或改款为主，全新的设计无疑也更符合当下最新的潮流，而不久后咱们也可以与这几款新车见面了，也希望这篇文章可以为大家之后观展带来帮助。
