5月11日，FE电动方程式结束了在汽车运动的传奇之地摩纳哥的比赛，在最具标志性的街道赛场上，DS钛麒车队车手让-埃里克•维尔涅，打破之前本赛季每站比赛产生不同分站冠军的魔咒，在性能优异的DS E-TENSE FE19 Gen2赛车辅助下，顺利拿下了本场冠军。本场比赛之后，DS钛麒车队领跑车队积分榜，两位车手也占据车手积分榜前两名。
在此前的分组排位赛中，维尔涅以50秒048的绝对速度拔得头筹，同时最强第三组“保送”四位车手进入超级杆位。超级杆位赛中，罗兰德以50秒021的成绩坐稳第一名，但因为上一站的处罚，需要后退三位发车。本应与维尔涅一起头排发车的埃文斯，因为在排位赛中提前0.4秒使用了最高功率排位模式，被罚退后10位发车。因此，维尔涅虽然落后罗兰德0.021秒，但得益于罚退，在FE摩纳哥站正赛中最终从杆位起跑。
正赛比赛开始，让-埃里克·维尔涅就一路领先，牢牢压制住马恒达车队的帕斯卡·维尔莱茵。维尔莱茵在Sainte-Devote弯道失误，被日产车队的奥利弗·罗兰德和文图里车队的菲利佩·马萨超过。排名前四的选手在剩下的比赛中以同样的队形跑完。
