歼-6
2010年6月12日，国产歼-6战机正式退出空军编制序列。这种现代已经不先进的战机，为共和国天空忠实的守候了40多年，是真正的"空中老英雄"。作为在中国航空工业意义重大的战斗机型,有关专家甚至用"一个时代的结束"来形容"老英雄"的正式退编。
歼-6的成长与发展
歼-6型飞机是中国沈飞工业公司制造的单座双发超音速战斗机，也是第一种国产超音速战斗机。该机采用头部进气，后掠翼、正常式布局，具有尺寸小、重量轻、推重比大、机动性好等特点。机载武器有3门航炮，翼下可挂空空导弹、火箭、炸弹和副油箱等，适用于近距离格斗空战。该机在不带副油箱时，可以在该挂点挂载 50～250 千克的炸弹;或者利用机翼内侧挂点携带 UB-8-57 火箭发射器(苏联型号，国产型号不详)，所用的57 毫米S-5K火箭弹为对地攻击型，S-5M 为对空型。苏联和大部分米格-19 用户均采用机翼后缘挂梁(位于主起落架舱后)，而前民主德国和中国则采用了前缘延伸挂梁，并为整个歼-6家族所沿用。文革期间，中国空军为提高歼-6 的对地攻击能力，增设了外挂炸弹架，增强了攻击火力，但由于缺乏相应的轰炸、攻击设备，歼-6作为一种前线歼击机，对地攻击能力并没有获得显著改善，歼-6的对地攻击能力相当薄弱，是一种只能执行简单对地攻击任务的歼击机。
