我说的不是Model 3，我说的是Model S！
Model S
不是二手车也不是黑车，而是堂堂正正地从特斯拉的销售店大摇大摆地开走！
只不过……这十二万肯定不是全额，而是分期购车的首付。
千万别骂我拿标题把你骗了，我要说的是这几天刚刚出台的《中国人民银行 中国银行业监督管理委员会关于调整汽车贷款有关政策的通知》。
汽车贷款新政
2017年11月9号，中国人民银行和银监会发布了这则通知，对之前所执行的汽车贷款比例进行了调整：
自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。
相较于老政策，新政最大的变化便是新增了“新能源汽车贷款”这一项，而且，贷款比例是所有汽车类型中最高的，高达85%。
那么，一辆80万的特斯拉Model S的首付便是12万，没毛病！
特斯拉
从贷款比例上来看，很明显这是在鼓励大家购买新能源汽车，通知里也说了：推动绿色环保产业经济发展。然而，对于像北京上海这些城市里的我们来说，有两个问题不得不考虑。
１，车牌
自从限购政策出台以来，购买新能源汽车的浪潮便一浪比一浪高。新能源汽车购买指标也越来越难搞，从最早随买随拿到如今一票难求，我是眼睁睁地见证了这一过程。车是有了，牌子呢？
２，还款
是，12万咱大摇大摆地开走了，接下来呢？勒紧裤腰带还钱吧！有人说了，如今谁没点债务在身上是不是？房贷动辄几百万咱都不眨眼睛，区区几十万的车贷算啥？很轻松！可是问题就出在“如今的咱们谁没点债务在身上”。如今的我们买啥都贷款，房贷、车贷、整容贷、肾贷（iPhone）甚至打胎都贷款！所以，超低首付是好消息，但还需要权衡一下后续的还款能力，六七十万的债务产生的利息也不是个小数目，而且，购车贷款的期限可没有房贷那么长，似乎最长才五年，每个月的利息……大家可以自己算算。
最后说一句：世界让我们充满了梦想，实现它，我们的人生才有意义，但，请量力而行。
祝大家轻松愉悦地过好每一天！也祝大家早日实现心中的那些梦想！
特斯拉
本文汽车图片来自特斯拉中国官网
