烧机油，通常指的是机油进入发动机燃烧室，与混合气一起参与燃烧，机油消耗率超出正常值的现象。这会使得车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、油耗上升等不良后果，严重时会损伤发动机。
杭州富阳的东风日产车主任先生，最近致电快车评反映，他的车就有烧机油的情况。
车主质疑爱车烧机油 4S 店确认故障
据任先生介绍："2014 年 10 月在富阳一家东风日产 4S 店，我买了一款排量 1.6T 高配版的东风日产全新轩逸，总价近 15 万元。此后，按时前往 4S 店做保养。"
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2016 年 7 月第 5 次保养时，任先生发现机油量已经很少。" 之前几次保养，其实我有提出车子烧机油，但维修人员说这正常。等我今年再次提出这个问题时，对方才重视起来。其间，做保养时，他们只是简单地换了机油，并没有发觉机油指示有什么不正常。" 任先生觉得，" 烧机油可能此前就有了，现在（维修人员）仔细了才发现。"
今年 6 月初，任先生向 4S 店提出希望对此车的机油量是否正常，做一次检测。" 检测结果是机油耗费量的确超过设定的正常值，厂家也承认 "。
现在，任先生正在等着东风日产厂家的处理办法：" 第一次厂家提出可以给我维修发动机，我拒绝了。我希望换发动机。"
发动机换还是修？双方暂未达成协议
接到投诉后，快车评立即连线了富阳的这家东风日产 4S 店。该店服务经理朱先生回复：" 任先生对烧机油一事提出质疑后，我们对车进行了检测并确认耗机油问题的存在，正在帮车主解决此事。"
提起烧机油的原因，朱经理解释：" 烧机油，一般是活塞环密封不良所致。单纯的烧机油，往往会有故障现象，比如排气管冒蓝烟，但任先生的车这个现象很轻微。"
" 我们已向东风日产厂家提交报告，方案是可以修发动机，但车主拒绝。前不久，我们重新整理了素材，第二次上报厂家，并提交更换发动机的请求，现在还在等待厂家回复。" 朱经理说道。
昨天，任先生再次联系快车评表达诉求：" 我希望换发动机，但 4S 店现在告诉我要先修，修后仍有问题才换。"
而快车评从 4S 店朱经理处得到的答案是：" 已与车主协商好。" 不过，他并未说明协商的具体结果。
此事最终将如何解决，快车评会继续关注。
