CX-4刚上市的时候，我的小伙伴就急匆匆的拉着我去4S店看车。不看不知道，一看真是的惊呆了，流畅的线条，霸气的外观，凶狠的前脸，非常像轿跑，太美了。朋友当时问好价格，急匆匆的要买，我拉着她说，等段时间，刚上市肯定没有优惠，说不定要加价。虽然马自达的质量和操控没话说，但还是要忍着点，看看第一个吃螃蟹人的评论，点评，稍微有点优惠在买。可它到现在就是不讲价。
外观真的没话说，太漂亮了，颜值非常高。内饰的话，没有大众的中规中矩，也没有国产的花枝招展，该有的都有，风格简洁大气，中控面板现代时尚。整体作用用料还不错，材质较软，但是还有部分硬塑料。
马自达的动力，分2.0L158马力，和2.5L 192马力。但真正实测，2.0排量1500转几乎就可以到80码了，可以正常满足日常家用，操控不用我多说，日系宝马的名号不是白来的。变速箱的反应灵敏，几乎感受不到什么顿挫感，加速起来也很平稳。方向盘轻盈，指哪打哪，指向也非常的请准。连续转弯侧倾较小，非常稳健，不会有让人飞出去的感觉，非常适合女孩子和新手开。
座椅的整体舒适性不错，坐垫较软，坐着比较舒服，座椅包裹性很强。油耗百公里对于2.0和2.4排量的车来说真的不高，毕竟创驰蓝天的技术不是盖的。
马自达CX4上市有一段时间了，销量足以证明了一切。靓丽的外观，进口三大件，完美的操控是很多人选择的原因，但是其缺点也是让是致命的，第一空间太小，人坐在后排，因为底盘高，车身矮，在加上没有全景天窗，整个人显得非常压抑，很明显阿特兹就要好很多。第二，全系没有胎压监测，全系没有，这个对于自驾游跑高速的人是非常不安全的。第三视野，很多人选择SUV是因为空间大，视野好。而这款车的视野比较差，每次开起来总让我感觉在开轿车，而不是开SUV那种坐的高看的远的那种感觉。第四，隔音差，马自达把所有重心都放在操控上了，尽管这款车隔音比其他马自达要好一点。
