之前会觉得保时捷最好看的跑车除了918就是卡雷拉GT，911虽然名声很大，历史也很长久，可是总觉得她怪怪的。直到我看到了新款的保时捷911 GT2 RS，简直帅的不像话，怎么会有这么帅的911！完了，感觉自己要入了911的坑了。
这终极「蛙王」到底有多帅?首先，最明显的特征是和911 GT3 RS一样有一个超大的尾翼，对超级超级大。另外，车尾的排气管也进化成了双边四出，看起来更强劲有力。来到「蛙王」的侧面，新911 GT2 RS的侧面也带有一个进气口，这一点和911所有Turbo以上版本的车型都一样。另外，新911 GT2 RS的前唇特别的低，低到快要亲吻大地。
当然，光有颜值还是不够的，新911 GT2 RS的实力也不容小觑。新GT2 RS搭载一台3.8T 6缸水平对置双涡轮增压发动机，最大功率达到650马力，最大扭矩达到了750N·m，这使得这台「蛙王」0-100km/h加速仅需2.7S，0-200km/h加速时间小于9S，并且为了防止「蛙王」上天，她的最高速度被限制在了340km/h。
可能仅仅通过列举数字还不够直观的体现她有多快，那么「是骡子是马」下赛道溜溜。这台「蛙王」在纽北的最快一圈用时仅6分47秒3，平均车速达到了184.11km/h，这可是纽北量产车的最快圈速啊，要知道在她后面的车有大名鼎鼎的兰博基尼 Huracán Performante、日产 GT-R Nismo（R35）、法拉利 488 GTB、玛莎拉蒂 MC12以及迈凯轮 MP4-12C等等等等，就连大哥918 Spyder也以6分57秒的成绩在她之后。
另外新911 GT2 RS会标配防滚架，也就是说只会有两个座位，并且新911 GT2 RS将会配备复合陶瓷制动系统。另外为了减轻重量，新911 GT2 RS将不会配备四驱系统，也就是说驾驶者要驾驶一台大马力的后驱「蛙王」，这是极难驾驭的，所以911 GT2 RS也得到了「寡妇制造者」的称号，因为那些妇人们真的不确定自己的丈夫开着「蛙王」出门后会不会平安回来。
