很多人在开车的时候都遇到过这种情况：自己明明方向盘握得四平八稳，但车子开出去后总是会向左或向右偏斜。在发现这个问题后，有些车主会专门对车轮进行定位，但跑偏问题依然没有得到解决。那么，你的车子为什么会跑偏呢？
1、两侧轮胎型号不同
有些车主为了应急，会用备用胎，但有些备用胎的型号和尺寸跟汽车原来的额露台存在差异，这样就或让车子很容易跑偏。
所以，为了避免出现跑偏的现象，全车尽可能使用同一种型号的轮胎，至少前轴及后轴的两个轮胎是一样的。另外两侧轮胎花纹的款式、深度都必须一样，不能花纹不同或花纹一深一浅不一样高。
2、四轮定位失准
当车子出现跑偏后，一般来说通过做四轮定位可解决，但如果做了四轮定位仍不能解决，那么一定是存在其他问题。
车轮定位不准所导致的汽车偏驶主要与前轮外倾角有关。如果两侧车轮的外倾角度不一致，将会导致车辆向着向外倾斜角度大的一侧偏驶。
3、前减震器出现问题
前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。另外，前减震器弹簧两侧变形，导致缓冲不一致，引发车辆跑偏。出现这种情况，可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏。
4、底盘磨损过度
汽车底盘部件磨损过大，导致存在不正常间隙，转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位，也会让车辆出现跑偏问题。
5、两侧轮胎的磨损程度不一
汽车轮胎表面是有一层花纹，这个花纹往往有一定的厚度。随着车辆行驶里程数的增加，轮胎表明的花纹会出现一定程度的磨损。如果轮胎表面花纹的磨损程度不一样，就会使两侧轮胎的大小出现偏差。磨损较多的轮胎相当于轮胎直径变小，车辆行驶时应向花纹磨损多的一侧偏驶。
这种情况可以通过四轮调换来解决，在行驶一段时间后，可将四个轮胎进行调位，这样就能达到同等磨损的目的，防止车辆跑偏。
车子跑偏问题，虽不是什么大问题，只需把车子调整好就行，但若处理不当，也会造成一定的安全隐患，还是要多注意。
