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宝骏310W,车主真实的描述驾驶体验与感受!

2020-09-08 17:58    

每天让您对车了解一点点,这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是宝骏310W,2017款,1.5L 手动时尚型,下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中,都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

外观,刚买回来的时候,街上回头率特别高,虽然现在买的人多了,但是开在街上还是挺有自己的特色,越看越喜欢,尤其是前脸的感觉,很有灵气。

内饰的风格比较简洁明了,都是从实用的角度出发,不搞太多很复杂的功能,用起来很顺手,还有颜色的搭配啥的,很耐看,不会觉得很廉价,比较有档次感。

空间,有点好到夸张,头部空间那些就不说了,随便都有一拳的富余,除了正常的驾驶位,空间比较宽敞之外,后座的空间尤其大,坐着随便跷二郎腿,累了就放倒直接当床来躺,要想多装东西把,没问题,把最后一排座椅放倒,小床垫小家具啥的,都不在话下,我试过装货,一般500ML矿泉水的箱子,后面全部空间大概能装个二十多箱没问题,当然,很少塞那么满的,等下超重或者磕碰内饰了也心疼,后备箱嫌小的话,就放平后排座椅,会让你知道它的能装,说这么多,主要就是想告诉大家,空间,绝对是310W的强项。

动力,我的用途比较杂,日常是自己开比较多,有时候家里来朋友了,去接人,坐满5个人再开空 调跑高速,也不会觉得有什么太大的问题,不至于说跑不起来,超车啥的还是很顺溜的,不带人装货的时候,经常能让我惊讶,只要不是太重的东西,开起来基本感觉不到有什么影响,包括山道,爬坡啥的,可以搞定,不需要太担心,虽然没有很猛的动力,但是家用或者商用来说,我认为都是足够的。

操控,方档位清晰,手感干脆,不觉得生涩,难挂,老婆去驾校回来,再试开310W,就很惊讶,这么挂挡那么干脆,很舒服,所以即使是新手或者车技不好的女司机,也不用担心这个车大了之后驾驭不了,没有的事,毕竟都是电子助力了,而且高速开起来也不会觉得不踏实,发飘什么的,挺稳的,过弯也不会有很大的侧倾,开的时候对于车子的把控还是很 有信心的。

油耗,还没过磨合期,也不敢开的太猛,前期的油耗有点高,后面开始慢慢降了,直到现在基本稳定在7L左右的油耗,我也不是纯市区开的,还经常跑高速,所以应该是对油耗的控制有一定的帮助,走走停停的市内,也不会高到哪里去,反正一对比起朋友十多万的SUV那个油耗,这车简直是省油到极点了,而且预计过了磨合期之后,还有再下降的空间,跟各位朋友说,保持一个良好的驾驶习惯,对于油耗的控制也是非常有帮助的,我们开的是家用车,不是跑车,不需要每一脚都是地板油吧,对车不好,对人也不好,对钱包更不好。

不满意的一点,方向盘没有前后调节,只是上下调节,有时候姿势不对就不太舒服了,只能通过改变座椅位置来达到调整的目的,不是全景天窗比较遗憾。

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